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H4 Pro是哈弗针对市场反馈，对H4内外饰配色和配置进行小幅调整后推出的特别版车型。自上市以来，H4维持了较为稳定的销量表现。按照官方数据，其车主中有七成是生活在1~3线城市的年轻消费者，而且他们中的大部分选择了次顶配车型。因此，H4 Pro 10.89万元的售价参照了普通版H4次顶配豪华型的价格。
在原有配置基础上，基于年轻用户对汽车智能与科技的特殊偏好，H4 Pro增加了哈弗智能生活云Hi-Life系统，同步匹配可自定义多种显示风格的12.3寸液晶仪表。同时得到升级的还有前部泊车辅助雷达和360环视功能。为平衡成本考虑，仿皮座椅和驾驶席电动调节被取消了。
H4 Pro更为特别之处在于配色。在项目策划之初，Color Trim设计师开发20余套配色方案，最后通过百名90后消费者的评审，选择了艾尔斯灰主色+橙红套色的组合。灰色部分采用单层色漆喷涂，并增加了珠光粉以提升质感。中途底漆并没有按照常规逻辑选择浅灰色，而是用深灰映射出特殊的颜色效果。橙色部分则点缀在进气格栅、外后视镜、轮毂等细节部位。
动力和底盘调校方面，H4 Pro和普通版H4没有任何差别。1.5升全铝直喷增压发动机最大功率169马力，在1400转/分即可达到285牛·米的扭矩峰值。带有长城自主研发的第二代可变气门升程机构，气门升程可在0.8毫米至8.64毫米间实现连续无级调节。与之匹配的是7挡双离合器变速箱，并带有方向盘换挡拨片。就实际驾驶感受而言，整套动力系统有着不错的平顺性，发动机低扭充足，在城市交通和高速行驶时都有较为从容的表现。但方向盘和底盘表现较为松垮，调校略微显得有些粗糙。
在市场低潮期中，没有一张订单是容易的。只有更好的满足消费者需求才能在激烈的竞争中保持优势。H4 Pro是哈弗SUV在年轻化领域的一次大胆尝试，也是快速响应市场需求，进化产品的典型案例。
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