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在豪华中型SUV里面,奥迪Q5绝对算是标杆级的产品,而升级之后的奥迪Q5L,依然把市场牢牢的拽在自己手里。不过,个人觉得,大家都往一块挤其实并没有这个必要。除了BBA之外,一些二线豪华品牌的车型产品也不错,例如凯迪拉克XT5。
首先,价格方面,凯迪拉克XT5入门级车型售价32.97万元,相比较奥迪奥迪Q5L的入门级车型售价,便宜了将近5万块。其实,从品牌的角度来说,凯迪拉克也并不比奥迪差。好歹凯迪拉克也是美国总统专用座驾品牌,而且也是美系豪华品牌的标杆。不管是产品的综合素养,还是技术实力,都没得话说。
同时,凯迪拉克最大的魅力还在于,巨大的优惠空间,目前凯迪拉克XT5入门级车型的裸车价大概只要29万左右,购车成本也远远低于奥迪Q5L。所以,既然产品不差,何必都挤在奥迪Q 5L那里呢?
外观尺寸方面,凯迪拉克XT5足足比奥迪Q5L大了一圈,开出去的更有档次,看起来也更加大气一些。虽然轴距比奥迪Q5L要短,但是,对于凯迪拉克XT5的空间表现来说,丝毫不受到影响。
从外观设计来看,全新凯迪拉克XT5发布之后,其外观更加的现代、时尚,整体的造型依然具有很高的辨识度。车身部分,线条的肌肉感很强,给人的感觉就是踏实稳重,也比较符合美系豪华车的该有的范。
内饰部分,全新凯迪拉克XT5的内饰整体的设计和布局比较的简洁、大气,但是,用料和工艺的处理比较的精致,看起来还是挺高档的。整个内饰大量采用了皮质面料的包裹,舒适性很好。
配置方面,标配6个安全气囊、胎压显示、主动刹车功能。辅助驾驶功能方面,还配备了前后探测雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车功能。部分中高配车型还提供了悬架软硬调节,比奥迪Q5L的配置可是高多了。同时,新车也支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能,并配备车载4G LTE Wi-Fi热点功能,可操作性更强了。
空间方面,凯迪拉克XT5的表现同样非常优秀,第二排座椅腿部和头顶空间表现都非常宽敞。同时,第二排座椅还支持前后、靠背调节,以及比例放到,可以增强后排空间的灵活性。对于一款家用SUV来说,凯迪拉克XT5的表现很实在。
动力部分,全新凯迪拉克XT5搭载的是一台2.0T发动机,最大可输出241马力,峰值输出扭矩350N·m,并且符合国六排放标准。这款2.0T发动机具备闭缸技术,其在低负载工况下可实现双缸运转,以提高燃油经济性。传动方面,与发动机匹配的是全新9速手自一体变速箱。
单从产品本身来说,凯迪拉克XT5确实要比奥迪Q5L更强。话说买奥迪Q5L的,大部分人是冲着奥迪的车标去的。个人觉得没有那个必要,买车关键还是要看产品性价比如何。对于普通老百姓来说,买车实实在在就好。所以,凯迪拉克XT5是奥迪Q5L很好的替代者。
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