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全新雅阁时尚到让人不敢相信,也就这几款能媲美!

本田雅阁一直都是稳重低调的代名词,此次十代谍照一经曝光便炸醒了一众迷,这运动又个性的外观真的是我们熟悉的吗?

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全新第十代几乎是家族有史以来最为激进和运动的一款产品。十代采用了极为动感的溜背造型设计,看起来更像轿跑,而不是三厢车。而且新车采用了全新设计的轮毂造型,动感有力。

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内饰方面改动也较大,顶配车型不再用实木装饰,而是碳纤维饰板取代。十代的内饰偏向于运动精致,中控台平直按键布局简洁时尚,动感科技。甚至恍惚间能看到宝马的身影。全新十代底盘德味儿十足,与思域的路子基本趋同。

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动力方面才是最为人所惊叹的,百公里加速5.7秒成为了最大的宣传亮点。全新十代采用的是与目前同源的1.5T排量的CVT动力总成,并且在旗舰款上使用了基于当前Type-R的2.0T发动机,并提供了一套最新的10AT自动变速箱

据悉,这款车国产起码要等到明年,就整体车型来说,新一代在颜值和性能上都能满足更年轻化消费群体的青睐,特别是从运动性能上来说,可以说是吊打同级别的车型,小编经过一番分析发现,也就以下这几款车能够与之媲美了。

1阿特兹

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这是一款以操控性出彩的马六继承者。颜值高,设计相当大胆,作为“魂动”设计的第一部作品,它也是家族中销量最好曝光率最高的一位。搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天最大功率分别为158马力和192。传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.5L车型为141kW/6100rpm,最大扭矩为252N·m/3250rpm。2018最新款主要主要变化集中在配置方面。2018款全新将全系标配马自达最新“黑科技”GVC加速度矢量控制系统,同时通过优化最终减速比改善加速性能,新车将为驾乘者实现更灵敏的转弯响应、更精准的方向盘指向性、更稳定的车身姿态,以及更舒适的乘坐感受。新车将标配GVC加速度矢量控制系统、胎压监测、外后视镜自动折叠等配置,并且高配车型还配备有HBC远近光自动切换、车道偏离预警、方向盘加热等配置。

2别克君威

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的外形更多呈现出年轻运动的风格,前脸采用全新的家族式设计,标志性的直瀑式镀铬格栅更加大气立体,更具视觉冲击力。内饰保持着一贯的水准,中控台做工严谨,伸手触及的地方皆能感受到一贯水准。新继续沿用现款的1.6T、2.0L及2.4L自然吸气,其中2.4L发动机型号变为了LUK,但137kw(186PS)与现款是相同的。与其匹配的是6挡手自一体。新款全系标配ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、铝合金、泊车辅助、行车电脑显示屏自动头灯电动调节等黑科技。加速成绩也是三台车中最快的,几乎也是目前中型车最速的一位。毕竟能进7秒的车型,已经可以说算是台性能车水平了。

3大众迈腾

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新款在外观设计采用全新的家族式前脸设计。前脸的中网采用三幅式进气格栅,保持大气稳重。格栅的设计直接连接前大灯,整体的设计线条感更强。侧面腰线从前轮拱处一直延伸到车尾,营造出线条锋利的感觉。尾部方面,新车除了配LED尾灯外,排气还采用了双边共两出扁口设计。内饰上,方向盘采用了三幅式多功能方向盘,看起来很精致、时尚。尺寸方面,新车长宽高分别为4866*1832*1464mm,轴距为2871mm。新车换装全新中控屏,将两侧的物理按键转化为触摸按键并融为一体,整体的科技感倍增。多媒体配置含有蓝牙/车载电话、手机互联/映射等实用安全配置。它的品牌也是三台车中最有竞争力,哪怕是未来到来之后,都未必能撼动在国内汽车市场的地位,况且还是这种品牌的中流砥柱车型。

十代会在明年年初正式上市。至于到时候售价多少,会不会减配就不得而知。不过我相信2.0T与10AT的搭配,肯定会在国内上市。到时候B级车市场会有一场大战,新凯美瑞、新大众CC,再加上GS、等一系列较运动化的车型都会是参战者,而它们争抢的是一批以90后为主的新兴主力消费者。


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