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阿拉善首台“插混版”VV7,纯电跑70公里,227马力,车尾仍是4出

大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此,而本期的内容是:“插混版”长城WEYVV7来袭,马力227匹,纯电续航70公里

导读:很多人都知道现在国内最流行的车子系统便是纯电动和混动系统,奥迪推出了纯电动系列车型,连保时捷都将上市纯电动的跑车,而国产车中颜值最高的便是旗下的车型,也将会跟随国内潮流时代推出插混版VV7。

最近,在阿拉善实拍“插混版”VV7,227匹,纯电续航70公里。

据悉,该款是一辆VV7PHEV,车型定位中型SUV,采用5门5座结构,配溜背的车身,车头依旧是家族式的设计风格,采用“豹式仿生学”设计灵感打造,尺寸和VV7差不多,但是却配备插电式混合动力系统。

这款插混版搭载的是一台2.0TL4涡轮增压发动机和一台电机,综合为227匹,综合最大功率为167kw,电机的最大马力为116匹,为85kw,综合最大扭矩387牛米,极速可达200多公里每小时,提升燃油的经济性,还匹配7速双离合变速箱,并配备多种驾驶模式选择,配置齐全,而且符合国人“节俭”的思维需求。

这样一辆阿拉善首台“插混版”VV7,纯电跑70公里,227,车尾仍是4出。原来,这款车依旧沿用了车尾4出的排气,提升逼格,而且纯电续航里程可以跑70公里,意味着你平时代步都不用油费。

综上所述,面对这样一台VV7PHEV,个人认为这款车的造型设计和普通版的VV7没什么区别,倒是插混系统的配置,让它成为了一个卖点。

对于这类情况,你会怎么看待呢,欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文中内容和文中配图侵权,还请联系删除

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