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能跑百万里程的车什么样?没想到,这辆中国车魅力这么大

(本文为汽车大观原创,文/凌敏)

什么是一辆好车?豪华品牌?颜值酷炫?开出去有排面?还是能够真正在你成长生活的道路中锦上添花或雪中送炭?

选择一辆车,更是选择一种个性和一种人生。一辆好车,不仅仅是行驶的工具,更是生活道路中“安全感”的代名词,“幸福感”的导航家,为家庭带来小欢喜。

近日,一场名为“晒里程,换新车”的主题活动引发了车友圈的热烈讨论,只要你的数超过100万公里,就有可能免费更换一辆新车。而发起这个活动的不是豪华车型、不是合资车型,而是吉利远景轿车。

许多轿车的车主参加了活动,并说出了自己与的故事,而在这些故事中,有称赞、有自豪,在的陪伴下,车主表达着感谢、传递着幸福。


百万里程的“远景”陪伴

拥有远景车的用户,遍布在各个领域,他们也在的陪伴下,行驶了百万,演绎着精彩人生。

45岁的园林公司采购员邓先生,在11年前购买了,从此这辆车成为他工作生活路上的得力助手,现在已经开了近133万公里。

133万公里是个什么概念?从漠河县到三亚直线距离4005公里,133万公里,相当于从南到北行驶300多趟;环绕地球一周是大约为40000公里,133万公里意味着绕地球近30圈。

37岁的家装设计师陈先生开近九年,开了快有30万公里。30万公里,对于一款车来说也已是个不小的数字,也算是一款久经磨练的伙伴了。

这两位车主都表示,无论是通勤、出游,从未遇到什么大毛病, “开不坏”的,直到今天依然车况良好地行驶在路上。

没有毛病,并不是对它“娇生惯养”,多年来,一直和每个车主“风里来雨里去”,或陪同车主寻找“诗和远方”,见证他们成长的一路风光。

28岁的导游林女士,虽常年奔波于各个城市,但陪伴父母始终是她奋斗的目标。在不到半年的时间里,她的已经开了将近4千公里。塞满后备箱就出发,不论是山间还是河边,每逢假期就带着父母一起自驾游的高颜值,优秀的操控和不错的燃油经济性,让父母的朋友也夸赞车不错,看着父母自豪的神情,林女士也暗自高兴。

陈先生在打拼事业的过程中,走南闯北去过很多地方,每次都有陪伴。记得有一次跑在高速上碰上大暴雨,能见度很低,但平稳地通过了各种复杂情况。

邓先生也记得有次要去山上见一家供应商,山路真难走,还担心车子半路抛锚,没有想到一切非常顺利,还和供应商达成了一笔大单。

更是见证了邓先生从一个人变为三代人,见证了从单身到一家五口人的成长。在每一个周末、节假日等时间,都会带着邓先生一家人去享受生活,领略奋斗道路上的闲暇时光。


品质护航的力量

能够见证车主们的成长,并持续获得他们的信任,则是得益于家族“开不坏”的产品品质和综合实力。

从2007年打造第一款自主的“世界先进,中国领先”CVVT全铝发动机,到C-NCAP星级碰撞、CCTV 2011年度自主品牌乘用车大奖、“中国心”2014年度十佳、中国品牌轿车保值率前三, 的履历十分光鲜。

的市场销量也是遥遥领先。从2015年年销破十万,成为中国第一幸福家轿,再到现在超123万辆的销量,持续稳坐中国品牌A-级销冠军,交强险数据显示,今年1~8月,全新累积销量近7万辆。

一项项荣誉的取得,都反映出在技术、市场口碑等不同维度的实力。这背后,则是在生产、测试等过程中坚守品质,以0.1mm的精细工程与严苛质检,践行着“开不坏”的品质承诺。

在生产、测试等过程中,吉利对每一处细节都进行了精准把控。在设计测试阶段已经完成500万公里的路试,还经过了11种厂内特殊路段,包括凹凸路、比利时路等7个高于国家标准的路况测试,以及三高极限环境测试。

无论是道路还是郊外的坑洼泥泞,ESC车身稳定控制系统、胎压监测系统、倒车影像、四轮碟刹、高清行车记录仪等,都让车主驾驶成为一件轻松又安全的事。全封闭笼型承载式车身,材料强度达到远洋舰水准,在碰撞中能够有效吸收、缓解冲击力,也最大程度地保障了出行安全。

经过多重调校的底盘,使得在行驶过程中最大程度保证了舒适性,并且直线行驶性能和低速回正性能得到了增强,EPS电子助力转向系统,高速沉稳、低速轻便,让整车的操控性优于同级竞品。


无畏挑战 持续攀登

国庆大片《攀登者》用影像的力量致敬肩负使命的英雄,生活中的我们需要不断奋斗,而致力为家庭传递幸福的,也将锐意进取,不断为自主品牌带来突破。

5~8万级市场,是市场竞争最激烈的区间之一。由于销量基数庞大,各大车企一直都虎视眈眈,但在这一细分市场,真正取得成功并形成家族化品牌概念的,只有家族。

车型布局上,家族有全新远景X3等车型,涵盖轿车、小型SUV、跨界、紧凑型四个细分市场,实现了对5~8万级市场的无缝衔接,成为当之无愧入门级市场龙头老大。

在合资品牌下探,抢占入门级市场的车市现状下,核心实力和产品品质,将是持续打造的竞争力。

在广大的三四五六线消费和服务尚不完善,尤其是路面状况相对也比较糟糕,坑洼、泥泞的路段对整车的考验极大,所以这类地区的消费者不追求奢侈,重要诉求是开一款皮实耐造、“开不坏”的车。

深知中国市场这一群体的心理,并用超越他们预期的产品服务去满足这部分用户的需求。

向来是一个重视技术的车企,多年来积累了扎实的研发技术,国际一流的高自动化生产线上,先进的工业制造机器人在冲压、焊接、涂装、总装四大环节上进行高精密度生产,将持续为带来品质实力的硬核保证。

自首次上市以来,经过了十余次改款,造型设计、动力性能、科技配置都在不断升级,以契合当前消费者的需求,百公里油耗低至5.8L,更大大降低了用户的用车、养车成本。

这些,都是为了向用户传递“幸福”所做的努力。

路虽远,行则将至。“开不坏的”承载的是百万家庭的信任,家族也将带着车主们的期待和向上的决心,用实力持续打造品牌力。


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