五菱宏光PLUS上市，售价6.58万～7.98万元

2019年10月16日“中国神车”家族五菱宏光的新成员——五菱宏光PLUS于青岛全国正式上市，售价： 6.58万～7.98万。本次发布上市共三个车型，分别为：标准型、舒适型、豪华型。新车采用了全新的设计风格，动力系统搭载一台1.5T发动机，最大功率147马力，最大扭矩达到250N·m，匹配6MT变速箱。除价格惊喜外，活动现场还公布了为用户量身定制的专属购车权益。凡在10月31日前购车的用户，均可同时享受18期0利率和3000元的置换补贴，前5000名购车用户还赠送荣耀好礼。

上汽通用五菱累计销量已经突破2000万辆，根据9月份乘联会数据显示，五菱宏光仍然凭借月销26142辆的成绩成为MPV车型领域的销量冠军。五菱宏光系列产品自2010年面世以来，已走过9年的发展之路，这一次上市的五菱宏光PLUS在之前一经亮相便已广为关注。

五菱宏光PLUS外观上和之前的设计风格相比，显得更加硬朗大气。整个车头线条平直简洁，搭配大尺寸前格栅以及竖向布局的前雾灯，使得整个前脸部分看上去孔武有力。同时，新车的精致感相比之前的宏光车型有了一个明显的提升。

新车的车身线条和车头风格保持一致依然简洁，但侧面平直的双腰线搭配车门下方筋线整体营造出一种精壮的力量感。五菱宏光PLUS的长/宽/高分别为4720 x1840 x1810mm，轴距为2800mm，更加平直方正的车身造型以及升级的车身尺寸都更有利于车内乘载空间的提升。能拉好用一直是宏光系列产品的口碑所在。这一优点但从车身尺寸及车身造型上就可以见一斑。但是五菱宏光PLUS不仅满足于此，除了装载空间，乘坐舒适及便利性在五菱宏光PLUS的舒适版及豪华版上有更多体现。

（2+2+3座椅布局） 

本次上市新车提供2+2+3式7座和2+3+3式8座两种座椅布局车型，第三排支持放倒和翻起两种模式，地板采用纯平设计，不仅空间利用更加灵活，而且可以匹配更多用车场景，实际使用上甚至比一些更大尺寸的MPV产品更加灵活。我在发布会现场实际体验了一下五菱宏光PLUS的座椅，整体乘坐舒适度非常不错，坐垫造型、厚度也都很合适。

（致富版车型）

除此之外，后续厂家还针对商用用户群体推出致富版车型，即五菱宏光PLUS封窗版。后排采用封窗式设计，实现最大4.1m容积，优良的空间表现可满足大尺寸货物、大载货量的装载需求。另外，后续五菱宏光PLUS还将推出“2+3”的五座版本，满足用户更多样化的用车需求。

除了宏光系列车型在空间方面一贯的优异表现之外，内饰和配置相比之前的产品也做了非常显著的升级。新车全系标配了205/65 R16轮毂、EPS电动助力转向系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测等。高配车型还配备了主驾座椅6向调节功能、电动调节外后视镜（带加热和除雾功能）、多功能方向盘、尾门玻璃电加热、后雨刮、前雾灯、倒车影像、前后盘式制动、前排双安全气囊等丰富配置。

本次上市的五菱宏光Plus无论是外观、内饰还是座椅布局及相关配置，已经基本脱离了微车原有使用场景下的简陋形象，全面上探到MPV的使用场景之中。神车的光环是否能够继续戴在五菱宏光Plus的身上还有待市场的验证，但至少五菱宏光Plus的第一眼眼缘还是非常不错的。