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都叫EX5,北汽新能源对标造车新势力威马,输了还是赢了?

同为紧凑型SUV级别,同为纯电动车型,一款出自于自主品牌另一款出自于造车新势力,它们各自的EX5差距究竟有多大?谁又更值得买?我想这会是许多关注这两款车的小伙伴所迫切想要知道的。今天的文章,我们带你揭晓谜底。

北汽新能源EX5

在享受完相关的政策补贴后,的售价从16.99万元到19.99万元不等。动力部分,搭载了一台最大输出功率为160千瓦的电动机,峰值扭矩输出300牛米,61.8千瓦时的电池组可提供415公里的NEDC综合续航里程

出自于自主大厂,的整体口碑是要好于威马EX5的,这是毋庸置疑的事实。此外,就综合产品力而言,的表现也会是比较的均衡,底盘调校偏向于舒适、设计上也是北汽的家族式元素,虽然给到我们的新鲜感不多,但它更多的会给到那些追求可靠、踏实的消费者一些信心。

在享受完相关的政策补贴后,的售价从13.98万元到23.98万元不等。从主力销售区间来看,两车基本会形成一个正面的竞争关系。动力部分,搭载了一台最大输出为160千瓦的电动机,峰值扭矩输出315牛米,续航共分有三种不同版本,对应续航分别为400公里、460公里以及520公里。

从机械素质层面而言,尤其在续航部分,显然会是更占据优势。此外,在设计的一些小细节上,也能给到你更多的新鲜感,科技层面的配置享受更多,这也是造车新势力一直以来的优势。调校上,动力系统的调教以及的调教,相比起还有着一些进步空间,这也是两车有着差异的地方。

小结:作为威马汽车的第一款作品,产品完成度足够高,是值得赞赏的,但相比起有着丰富造车惊艳的北汽新能源来说,在调校层面上还需要付出更多的努力。综合来看,两车的主要卖点会有着较大不同,小伙伴们根据自己的偏好进行选择即可。

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