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本田在 9 月份时,就已经透过 2019 年东京车展展出内容的契机,预告了即将推出日规新世代飞度的消息,而就在东京车展开展前一周,本田再次进行了相关预告,展出一张日规新世代飞度正侧面、仅显示出轮廓的预告照片,同步也发布日规新世代飞度的专属网站,且在网站内嵌入了一支预告影片,稍稍介绍了新世代飞度的设计理念。
虽然没有更进一步的信息揭示,但从首张公布的预告照片来看,全球首发的日规新世代飞度,车头与车尾都有着较前代更趋圆润的造型,车顶线条似乎也更加突显前高后低的走势,车顶鲨鱼鳍天线造型也相当明显,呼应着飞度原本就有的动感体态,而单就轮廓线条来看,似乎空间表现上也有着一定程度的提升。
在内嵌的预告影片中,虽然飞度仅是由空拍的角度拍摄,因此相当渺小且无法看清新世代飞度的样貌,但在影片拟人化的旁白内容中却提到,新世代飞度不仅仅在速度、空间、效率等项目上着墨,设计端更以舒适为主要目标而打造,即便舒适是无法量化也非视觉可以描绘的,但很快就会完整的呈现在众人眼前。似乎意味着新世代飞度不仅在性能、效能与实用价值上有所提升,舒适性更是新世代的产品重点之一。
值得国内消费者留意的部分,是日规新世代飞度的登场,意味着全球各市场规格的新世代飞度(Jazz) 即将陆续现身,以第 3 代飞度为例,日规登场后不久,紧接着欧规、美规等市场也先后推出;国内市场则是会较日规迟上些许时日,毕竟现行第 3 代小改款,乃是在 2017 年才于国内上市发表,以产品周期而言,最快也应当会是在 2020 年才会进行改款动作。
另一项值得留意的关键,在于新世代飞度国内市场届时推出,是否会导入 Honda Sensing,或者至少导入部分功能,以符合现今国内市场的潮流喜好,应当会是新世代飞度届时现身国内市场时,最能引来激烈讨论的重点项目,也会是影响市场销售成绩的重点项目。
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