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最强“X5”,是威马、荣威还是北汽?

经历几年“纸上谈兵”后,部分造车新势力终于在去年实现小规模量产,除了备受媒体和消费者热议的蔚来和小鹏,同为“新势力三巨头”的威马也推出了自家的新车型EX5。此次抹茶选了荣威ERX5、北汽EX5和威马EX5三款同名为“X5”的车型,看看三者谁是最强“X5”呢?

威马EX5:13.98万—23.98万元

采用最新一代高能比电芯模组,搭载高效能量管理系统,提供400km、460km以及8月新上市的520km三种续航能力的车型供消费者选择,可以满足不同用户的出行需求。

作为造车新势力,因为少了传统车企的固有化思维,在车机互联系统中融入了更多有趣的理念和玩法,兼具了高智能化和高娱乐性,展现了创新家的本色。

12.8英寸悬浮式智能屏幕和12.3英寸互动液晶数字仪表双屏联动,除了进行挡位切换的旋钮之外,大部分的功能都通过中央触控大屏完成,实现了人机交互的深度互动。当然了,如今12.3英寸的大屏在造车新势力中已经算标配了,但威马在其中融入了一些比较有意思的小设计。我们可以从上图看到,它的界面设计十分有创意,而且还可以根据自己的需求进行功能的添加、位置切换等操作。

如果说上面那些并没有让你觉得惊讶,那接下来抹茶就要说一个特别厉害的特点,那就是威马还研发了自己的APP,相当于你可以把直接装进手机,随时对爱车进行远程控制,除了一般的查询、启动等功能,还支持远程授权亲友,是不是很厉害?

更厉害的是,是业内首先实现与米家智能硬件生态进行互联互通的车型,在车里就可以用EX5强大的自然语音智能交互助手小威对家中4大类17种智能家居产品进行操控,真正实现生活智能化。

荣威ERX5:17.59万—29.68万元

荣威ERX5共有插电式混合动力和纯电动两个版本,抹茶今天重点说一下纯电版。因为纯电版车型是在两年前上市,所以电池技术可能没有现在成熟。纯电版综合续航里程为320km,但如果以60km/h的速度匀速行驶的话,可拥有425km的最优续航表现。

尽管也搭载了基于AliOS的斑马智能网联系统,但相较于造车新势力们前瞻性的互联网思维,在这方面不是特别出众,但其亮点在于上汽独有的绿芯新能源科技。

搭载顶尖的绿芯新能源三电系统,包括EDS电驱动系统、VCU智能高效电控系统、ESS高能量密度锂电池,凭借完美的结构安全设计、超强的逻辑运算、源源不断的能源供应,为整个纯电系统提供了强大的技术支撑。

2018年初的时候,作为EVCARD的新车型正式成为共享电动车的一员,这也从侧面说明了易操控、高性价比、充电快等亲民化优势,以及荣威对其电机系统、安全配置等核心品质有足够的信心。

北汽EX5:16.99万—19.99万元

今年1月份上市的EX5是一款紧凑型纯电SUV,属于北汽新能源旗下的高端系列,搭载第三代先进电控管理技术——EMD3.0智能电控系统,综合续航为415km。

在深入了解EX5的各项功能后,抹茶决定着重聊一聊它的“安全”。

EX5搭载有P车身稳定控制系统、ACC自适应巡航、TCS牵引力控制系统、LDW车道偏离预警、TPMS胎压监测、PCW行人安全保护、AVW全景影像、FCW车辆碰撞预警、BSD盲点监测、AEB自动紧急刹车共十项ADAS智能驾驶辅助系统,为用户提供全方位的驾乘安全防护。

但安全方面更值得称赞的是EX5采用Saab Safe Cage专利技术打造的高强度。碰撞时,可有效传导和分解碰撞力,保证乘员舱变形的可控性;同时采用轻量化、高刚性的车体工艺,高强度钢使用比例达到60%。车身结构不但实现了轻量化目标,更拥有更强大的抗弯曲和抗扭转性。

抹茶有话说

三款“X5”各有自己擅长与注重的领域,的智能化科技、的绿芯三电系统、EX5的全方位安全,一度让抹茶难以抉择。但作为一个喜欢尝试新鲜事物的“好奇宝宝”,抹茶还是被带来的未来智能生活方式所打动,对于能在车里看电影、操控家电、呼朋唤友这种操作跃跃欲试,不知道亲爱的侃粉们选哪款“X5”呢?

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