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解锁当代人用车新技能,哈弗F7x是抖“机灵”还是为国而生

在建国70周年的阅兵典礼上,中国制造再次通过阅兵仪式获得了世界瞩目。而在汽车领域,中国力量也在迅速崛起,这让全球车企不得不重点关注中国工业的发展。哈弗品牌,作为“自主三强”之一长城集团旗下的分支品牌,其旗下F系成立虽然只有短短一年,但它已出色的完成了母品牌赋予它的品牌使命——品牌年轻化转型。这一年里,哈弗F系推出了中国首款全球车哈弗F7,正式迈出国门,走向世界。与此同时,还推出了诸如哈弗F7x的明星车型,主打连接现实与未来,意图进一步巩固的年轻化主张。

彰显个性,年轻人用车新主张

当代年轻人用车需求不断升级,或许父辈们用车只是注重它的行驶功能,但年轻人却注重这款是否很cool。同时,在科技时代成长的80、90后,习惯了当下智能化的生活方式,他们比任何一代人更希望省心省事智能化。在诸多方面均在围绕年轻人打转,彰显年轻人用车的新主张。

首先是颜值方面,以太空美学为主要卖点,恒星矩阵式样的全LED光源系统、车头中网繁星式密布和空气动力学尾翼,一头一尾均采用太空元素进行设计。车内的座椅和门饰板应用了星环概念,自外而内,呈现出年轻人喜闻乐见的“天文科幻”风格。

在智能方面,ICA智能巡航辅助、TSR交通标志识别、远程控制、半自动泊车、15W无线快速充电等配置处处在向年轻人示好;双向车载Wi-Fi、语音识别等功能满足年轻人爱炫酷科技和省心省事的用车需求。

驾驭激情,新增车企性能新难题

对于本世纪的年轻人来说,电影已成为生活中最主要娱乐消遣方式之一,而《速度与激情》系列更是全球观众的必看片目之一。疯狂的飙车场面带来的附带作用就是,在电影熏陶下成长的一代人对都有着一份特殊的激情幻想,他们对动力表现的要求因电影而不自觉地升了级。虽然这为车企增加了造车难度,不过也在无意中为真正有实力的车企提供了机会。

根据版本不同配置了两驱和智能适时四驱两种驾驶形式,发动机分别为1.5GDIT和2.0GDIT。其中1.5GDIT的功率为124kW在1400rpm时可达到最大扭矩285N·m;2.0GDIT的为165kW,可达到385N·m,百公里加速时间需7.5s。相较之下2.0版本车型表现优秀。此外,百公里油耗有6.6L、7.1L和7.8L几种水平,属正常范围。

驾驶安全的配置有针对车辆和行人的AEB自动刹车系统、驾驶员疲劳驾驶提示、6安全气囊、高清全景泊车影像、博世9.1版ESP电子稳定系统、LKA车道保持+LCK车道居中、开门预警等功能。虽然这些安全配置并没有特别强烈的亮点,但也能成为年轻人提供基本的安全保障。

F系周岁,超现实连接未来感

F系成立一年来取得了不俗的成绩,已成长为销量方面的主力军,对品牌的销量贡献巨大;推出的成为中国首款全球车,走出国门,并被中俄两国领导人盖章认证;推出的车型主打年轻化,成为品牌转型的使命担当。在这众多成就之中,最重要的就是品牌年轻化的使命,它要求F系势必要走在时代前沿。新推出的车型无论是产品设计或是造车硬核技术,都需要站在现实的当下,超现实的去链接未来的趋势,以站稳年轻化的角色设定,成为乃至长城旗下最活泼的主力军。

谨言有话说

共和国走过70周年,90后一代人逐渐成长为社会中不可或缺的新生力量。青春是每一个行业都需要关注的关键词,如今全球车企都在重点关注年轻消费者的需求。作为中国力量的一部分,F系也许有一天会成为代表中国制造的新亮点,因为它拥有首个全球车以及表现不俗的等既有车型,在它们的带领下,F系将在国家化道路上越走越远,真正的为国而战。

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