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八代高尔夫终于亮相了,科技感强过奥迪,爆款没有悬念

作为大众神车系列,高尔夫在全球范围内的拥趸都并不少,从上市到现在的全球累积销量已经超过3500万,即便以大为美、两厢车并不怎么受待见的国内市场,也有一批铁杆粉丝,市场占比也不低。

目前在售的七代于2013年上市,至此已经征战了6年时间,对于一款汽车来说无疑也到了生命末期之际。第八代将于本月正式发布,而随着上市时间的推进,这款车型的更多信息也被曝光。

如果从一款换代车型的角度来考量,八代的外观变化跟其他很多车型相比,其实并没有想象中那么颠覆,但是不少细节都进行了调整。比如说两侧大灯变成了下拉吊角式,跟之前明显上翘的感觉完全不同,下保险杠也经过重新设计,下格栅内部为贯穿式处理,而现款车型两侧带有一个类似八字型的装饰件,其实犀利感会更强一些。


7代

八代加长了车长以及轴距,侧面线条设计也变得更加流畅,一直从翼子板延伸至尾灯处,并与门把手处于同一水平线,也让侧面看起来更加修长,轮毂也进行了调整,视觉效果更加动感。车尾部分,尾灯也有所升级,横向拉伸感更强,同时尾部的立体感也营造得更为出色。从外观上而言,除了车头的争议比较大之外,的侧面与尾部设计还是令人满意。



相比于外观,八代的内饰可以说是有了颠覆性的变化,完全打破了现款车型比较沉闷的风格,没有一丝套娃的迹象,中控台层次感变得更为丰富,中控屏与仪表盘采用了当下流行的联屏式设计,并且屏左侧位置也是矗立式的设计,上面设置有一些按键,整体看起来犹如三块屏幕一样,环抱式的设计颇富战斗气息,同时科技氛围也很浓烈,甚至强过奥迪


目前,已经确定全面投产EA211 EVO1.5T涡轮增压发动机,这款也会搭载在八代上面,低功率最大功率96KW,峰值扭矩200牛米,高110,峰值扭矩250牛米。除此之外,还有1.0T三缸混合动力版本提供,当然,高R版本上面则会搭载2.0T高

虽然说对于新一代的外观可能会有所争议,但是内饰的升级无疑是非常值得肯定的,动力的全面更新也是亮点所在,再加上强大的品牌力以及良好的口碑,新一代的销量估计依然不用愁。八代具体会在8天后正式发布,让我们拭目以待吧〜

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