恒大的造车大格局：组顶级汽车造型师，“恒驰”体现中国“智造”

随着国内汽车消费市场的需求升级，“颜值“在消费者购车决策中所占比重越来越大。众多车企意识到设计对于品牌提升、市场扩张的重要性，一场“设计革命“正在到来。

为了打造惊艳世界的“恒驰“，10月15日，恒大新能源汽车集团与15位世界顶级汽车造型设计大师，在广东恒大总部举行战略合作签约仪式，为“恒驰“全系列车型提供世界顶级的造型设计。

同时，“恒大新能源汽车造型设计专家委员会“正式成立，许家印担任该委员会主任，所有设计大师担任委员会专家，为每一款“恒驰“的造型方案提供优化及深化设计的专家意见，以“完美主义“打造“爆款“恒驰。恒大正在用自己的方式实践其汽车设计理念，诠释“中国智造“。

恒大与15位世界顶级汽车造型设计大师签订造型设计战略合作

联手15位顶级设计大师添最强“颜值基因“

上个月，恒大刚宣布与全球五大汽车工程技术龙头企业强强联合，同步研发15款车型及关键技术。如今又发力造型设计，联合15位世界顶级造型设计大师，组建最强造型设计天团。

许家印组织召开专家委员会第一次全体会议

这15位大师厚重的资历和硕果累累的设计成果，足以满足公众对恒驰颜值的所有幻想和期待。

·就分布而言，15人均来自德国、意大利、美国、法国、日本等汽车研发设计和制造强国。底蕴自不必多说。

·就从业年限而言，从业时间最长意大利设计大师WalterDeSilva拥有48年设计经验；最短的德国设计大师AlexanderSashaSelipanov拥有16年设计经验。设计行业，经验就是竞争力。

·就工作阅历而言，有的担任过奥迪、大众设计总监，菲亚特、博通设计总监，日产、三菱设计总监，还有汽车设计界的“黄埔军校“宾尼法利纳设计总监等。可见，恒大组建了一支大牌云集的豪华之师。

·就代表作品而言，兰博基尼Zagato、阿斯顿·马丁VanquishZagato、法拉利612GT0、宾利欧陆GT、奥迪Q7/A6、宝马X6/X3、MINICOUNTRYMAN、保时捷CarreraGT、奔驰G级概念车、奔驰S/E/C-Class等等。换言之，无数款经典传奇车型大多出自这些大师之手。

与恒大战略合作的世界顶级汽车造型设计大师简介

这就意味着，“恒驰“全系列车型的颜值将由这些大师操作，未来恒驰将拥有和那些传奇车型一样经得起时间和市场检验的“盛世美颜“。

盛世美颜成“换道超车“杀手锏

许家印对“恒驰“系列产品的造型设计极为重视，曾多次组织全球顶级设计大师召开研讨会并提出“四大要求“：第一要大气、帅气、锐气、灵气；第二要现代感、科技感、时尚感、艺术感；第三要帅、要酷、要炫、要靓；第四要头美、尾美、身美、顶美。

事实上，汽车外观要做到帅、酷、炫及科技、时尚感等并不难，恒大为何要大费周章从全球50位大师的150个设计方案中，层层筛选出15位顶级造型大师的15个设计方案呢？因为许家印要得不仅是美，还要“人人见，人人'哇'“！

不同于那些缺少识别性、不耐看的网红脸车型，恒驰要有特立独行的设计语言和风格，历久弥新、经典耐看，这就需要设计师精准地去拿捏个人灵感和大众审美之间的平衡，而这又与设计师的阅历和经验值密不可分。换言之，恒大要想确保恒驰颜值惊艳世界，就必然要由这些全球汽车造型设计巨擘来操刀。

高颜值究竟对恒驰有多重要？就如十年前苹果正是凭借着独一无二的设计及其带来无与伦比的体验，迅速换道超车成为行业霸主一样，高颜值的造型设计也将成为恒大在全球新能源汽车赛道“换道超车“的杀手锏。

许家印主持召开恒大新能源汽车造型设计研讨会

三大创举为“中国智造“添砖加瓦

从与全球五大汽车工程技术龙头强强联手，同步研发15款车型及关键技术且拥有独立自主知识产权；到与15位全球顶尖造型设计大师战略合作，组建最强造型设计天团；再到即将与世界顶级零配件供应商达成全面深入的战略合作。

恒大正在研发、造型设计、供应链领域缔造世界汽车工业史的三大创举，而每一步创举又都为中国智造添砖加瓦。

恒大高管团队与世界顶级汽车造型设计大师合影

作为“中国智造“的代表，恒驰就必须要以全球视野整合世界顶尖资源，从“颜值“到“内涵“都做到精益求精，才能“换道超车“，成为享誉全球的民族品牌，为中国从汽车大国走向汽车强国作出贡献。

文章由易车号作者提供