国潮击败韩流，由这三款车看国潮崛起

曾经，由娱乐圈引发的韩潮风暴以迅雷不及掩耳之势席卷了整个国内，从文化到衣食住行，似乎和韩流都有着密切联系，譬如穿的衣服首选韩版、饮食追求紫菜包饭、看剧须有长腿欧巴........韩流一时成为国内年轻人追逐潮流的风向标。而随着最近这几年中国文化、中国自信的重新发现，国潮文化几乎成为当下新一代年轻消费群体心中潮派追求的主旋律，从“李宁品牌”火热回归，故宫口红的火爆就可以看出。

作为一个在车圈深耕多年的资深编辑也不得不说，曾经一度凭借出众的外观设计及高性价比在国内市场取得不菲业绩的韩系车风光早已不在，随着国产汽车品牌的崛起，国潮文化的逐渐盛行，韩系车自身核心竞争优势正在消退，以最近新上市的现代ix25为例，其颠覆性外观设计被众多网友称为“毁容级”改变，外观口碑远不及刚上市不久，且价格相差不大的自主品牌哈弗F5和吉利缤越，通过一番对比，我们就可以看出。毕竟没有对比就没有伤害。

韩流不再，国潮来袭

外观设计曾经一直是韩系车的杀手锏，受到很多人追捧，甚至在车坛上掀起了一股“韩流”就像之前的现代索8的“流体雕塑设计”，将艺术与汽车进行结合，成为当时的潮流。而到现在韩国车在国内的发展似乎陷入了困境，这不仅体现在目前的市场表现上，同样体现在设计当中。仍然是以最近新上市的现代ix25为例。

最近新上市的现代ix25虽然采用现代最新的家族式设计语言，不过其整体设计却不被国内消费者所接受，大嘴设计以及分体式大灯的搭配看上去比较怪异，丝毫没有几年前引领亚洲汽车设计潮流的姿态，从颜值上就被同价位的国产品牌哈弗F5和缤越超越。

同样是大尺寸进气格栅，哈弗F5给人一种大气磅礴的感觉，也让整个前脸看上去更加的大气，点阵式造型也突出了高级感。说到最流行的分体式大灯，哈弗F5远近光一体式LED大灯，转向灯被放在了大灯下方，既有辨识度又让前脸看上去简单耐看，简约实用已经成为现在年轻群体所向往的潮流趋势。

缤越同样作为国产品牌，在年轻群体中也有着较高的人气，紧凑的前脸加上“X”造型的设计比较有冲击力，不过整体给人的视觉效果并没有哈弗F5那样大气耐看。缤越的大灯造型整体还是比较犀利的，不过仅顶配和次顶配才配备LED大灯略显不厚道，而哈弗F5仅最低配采用卤素光源，其他均为LED光源。

侧面来看哈弗F5有着比较硬朗的侧面线条，尾部的溜背设计让整体看上去运动感十足， 这样具有运动性同时又能“秀肌肉”的SUV，对于年轻群体来讲毫无抵抗力。

缤越的侧身依旧保持犀利的线条色剂，上翘的尾翼提升了运动感，采用双色车身设计，展现个性。

哈弗F5的尾部设计同样走的是极简路线，搭配溜背造型设计显得自然而富有张力，后包围的三个倒三角设计与前脸相互呼应，既可以彰显作为一台SUV的野性同时让车尾看上去也精致了不少。

缤越的车尾设计并不如前脸具有冲击力，连接尾灯的银色镀铬一定程度拉低了尾部的时尚感，同时作为一台1.5T三缸车型采用双边共四出排气也是有些用力过猛了。

哈弗F5和缤越的尾部设计采用不同的风格设计，整体都比较符合国人审美，而现代ix25的尾部设计确实略显怪异了，与圆润的前脸设计不同的是，现代ix25的尾部整体看上去比较的“方”，并且采用的分体式尾灯，现在分体式前大灯在国人眼中是一个比较潮流的设计，但是尾灯分体看上去还是有些怪异。

智能互联，国潮必备

随着技术的发展，车辆不仅仅扮演着交通工具的角色，车联网技术让车辆更加智能，能成为年轻人出行的好伙伴。

现代ix25在整体内饰上虽然采用极简风格，但是取消实体按键设计在实用性方面大打折扣，不能满足国人用车习惯。而百度与现代联合开发的车联网系统虽然可以满足日常需求，但并不像中国品牌在车联网方面功能全面。

缤越多媒体系统不支持CarPlay，系统内置了在线音乐播放器、导航等功能，基本可以满足日常使用，但对于习惯将手机与车辆进行联动使用的年轻群体有些不友好。

哈弗F5的座舱在突出豪华感的同时有着更为出众的智能化表现，车机系统拥有包括高德实时导航 、QQ音乐和考拉FM这样的在线功能，这些功能让你在车内可以完全摆脱手机，带来更便捷的出行以及全方位的娱乐体验。哈弗F5搭载的Nuance智能语音系统也能让你动动嘴就能帮你完成想要完成的操作，充分解放双手。

同时哈弗F5还配备包括远程解锁/闭锁、远程启动/关闭引擎、远程开/关空调等功能，让你在家中就能完成出行的一切准备工作。哈弗F5的领先智能互联系统带来智驾出行，让出行变得轻松自如，同时掀起年轻人继手机、电脑之后，将汽车当做智能网联生活必需品的潮流。

既有国潮，同样拥有硬实力

很多车企在追随潮流进行突破的同时对于车辆的基础性能会牺牲很多，最直接的表现就是动力，很多车型过分注重设计和科技化而动力表现平平，这样的做法是不可取的。

哈弗F5在满足年轻群体在个性化和智能化需求的同时，对于年轻人同样关注的驾驶感受也进行了提升，1.5T发动机可以爆发最大马力169，扭矩也达到285N.m，搭配7速湿式双离合变速箱，可以充分享受激情驾控，激发驾驶快感的同时，感受平顺而又迅速的换挡感受，舒适与运动兼并，再匹配前麦弗逊后双横臂独立悬架底盘，弯道进出轻松自如。

缤越除了最低配车型使用的是1.0T涡轮增压发动机之外，其余车型匹配的都是1.5T三缸涡轮增压发动机，不过目前来看，国内对于三缸机的质疑还是比较大的。

从目前设计和科技感上的对比来看，韩系车已经被中国品牌完全超越，在动力上，现代ix25搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大马力仅为125，相较于两款中国品牌车型明显弱了很多，在这样的硬实力上，中国品牌同样给韩系车上了一课，潮流同时是建立在实力之上的。

总结：

从追随国际先进设计理念到携全球先进设计理念与合资品牌同台竞技，中国品牌发展速度并不慢。而现在中国品牌已经将更为先进设计与传统元素相结合，更加符合国内年轻人审美的国潮座驾成为了时尚新宠，这与从设计上风光不再，而在配置上同样被中国品牌所压制的韩系车形成鲜明的对比，相信未来中国品牌会继续向前，将国潮带到世界，成为世界汽车潮流的风向标。