丰田真正的王牌，比奔驰安静，V8大自吸，喝92号汽油爆367马力

在世界范围内最受欢迎的汽车品牌为丰田，丰田也是最有价值的汽车品牌，在汽车价值的排名表上，即便是豪华汽车的鼻祖奔驰也只能屈居其下，位列第二。丰田汽车一直秉承的造车理念让它一路走到了今天的地步，时至今日，提及丰田汽车我们首先想到的便是其耐造的属性，和省油的家用性。正是因为丰田上述两个与生俱来的优点，所以丰田汽车在全球的销量才能够力压群雄。但是，这个世界上没有完美的事物，即便强如丰田也不能例外，丰田固然可以在全球都中低端市场上呼风唤雨，然而在高端市场上的表现却比较的乏力。

丰田的旗舰车型皇冠已经面临停产，顶替皇冠的亚种龙其实是一款中型车，一时间丰田似乎已经没有了当家车型，然而丰田在高端汽车上的造诣远不止于皇冠，丰田旗下的雷克萨斯才是才是丰田在豪华汽车市场上的最重要布置。而今天Sir给大家带来的这款车则是雷克萨斯中的旗舰车型，这款车就是雷克萨斯LX。从某种意义上来讲，雷克萨斯LX才是丰田真正的王牌，作为一款全尺寸的SUV，雷克萨斯LX具备非常好的豪华感和越野属性，丰田固有的耐造属性在它身上也展露无遗。进入车内，无论雷克萨斯LX所面对的路况如果，其车内的状态都是非常安静的，可以毫不夸张地讲，在雷克萨斯LX车内，比奔驰还要安静。那么这款全尺寸SUV在外观、空间和动力性能上的具体表现怎么样呢。

首先是外观方面，雷克萨斯LX的外形符合人们对于全尺寸SUV的印象，魁梧的身姿之下是雷克萨斯LX不怒自威的造型。雷克萨斯LX的前脸采用粗壮的镀铬装饰，家族式的纺锤式的进气格栅两端的LED大灯比较的凌厉，而且非常具有科技感。来到车身侧面，雷克萨斯LX拥有比较的沉稳，这款SUV的最小离地间隙达到了230mm。而雷克萨斯LX的尾部造型富有层次感，微微斜着的后背颇具力量感，尾部排气尾双边四出，雷克萨斯LX具有非常高的力量感。

其次是空间方面，雷克萨斯LX的车身尺寸为5070*1980*1910（mm），轴距为2850mm。同级领航员的车身尺寸为5355*2073*1937（mm），轴距为3112mm。相比之下，雷克萨斯LX的的在车上尺寸上被全面的碾压了，但是这不伤大雅，因为LX已经足够大了。进入雷克萨斯LX车内我们丝毫感觉不到压抑，相反出色的隔音降噪技术的使用会给人非常静谧的感受，同时辅以19个扬声器，450瓦放大器，7.1声道系统的支持，这时候放一首过去的CD在有星空作伴，这样一来，极端的舒适和空旷感就欲盖弥彰了。

最后再动力性能方面，其全系只搭载了一款发动机，这款发动机的峰值扭矩为530牛米，最大马力为367匹，值得注意的是这款发动机是自吸发动机，而且其气缸的摆列方式为V型，这款V8大自吸发动机具有非常线性的动力输出。同时其配备的领先科技双智能正时可变气门控制系统VVT-i，还能够通过提高进气和排气效率，大幅提高燃烧效率，提升燃油经济性的同时减少摩擦损耗，将噪音和震动降到极低，从而让其车内的环境更加的静谧，可以毫不夸张地讲，雷克萨斯LX的车内比奔驰G级还要安静。值得一提的是，雷克萨斯LX喝的是92号汽油不挑食。

总之，无论是从外观、空间还是动力性能上来讲，雷克萨斯LX都具有丰田王牌的实力。Sir认为LX最引以为傲的应该是它的静谧性和动力性能，毕竟不是每一款车都能够做到比奔驰还安静的高度，不是每一辆丰田都能够喝92号汽油依然能够爆发出367匹马力，在售价方面，LX的起售价在129万上下，这个世界上所有的好东西都不便宜，雷克萨斯LX也不除外。