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10万级别很舒适的车型:全新一代日产轩逸,省心省油好选择

各位小伙伴们大家好,今天想跟大家分享的这台车是一台非常适合家用的车型,这就是日产的全新一代轩逸。那么台车值得大家选择吗?我们一起来看一下吧:

很多人可能会吐槽,为什么要讲这么无聊的车型呢?其实原因很简单,因为我觉得这台车应该算是家用轿车里面的一个标杆了,毕竟在同级别的家用车中其实很难去找一台能把舒适性做得如此优秀的车型,即使是大众朗逸,在舒适性方面我觉得也是不如在舒适性上真的是可以达到同级别10万级别的车型标杆,虽然说这几代车型的悬架微微的变得更硬了一些,但其舒适的本质还是没有消失,不管是老人还是小孩,坐上这台车都会对台这台车称赞有加。其实这也是跟当初对这台车的定位有关系,因为在这个级别中,其实很大部分人都不是喜欢飙车的,所以舒适性被放在了首位,而的舒适性也算是被放大到了极致,堪比沙发一样的座椅,再加上宽大的车内空间,让整个行车的旅途堪称完美,虽然价格不是很贵,但总体来说这是一台非常有性价比的车型。

之所以给大家推荐,其实不外乎两个原因,一个原因就是可靠耐用,不要小看的动力总成,虽然是一台1.6的自然吸气发动机,但已经完成了许多的技术更新,比如说电子控制的气门升程技术以及其他的一些技术,让这一台1.6的小可以迸发出140匹的动力,这相比于之前的一些其他来说,提升已经非常明显了,在强大动力的同时,还可以做到很低的油耗,经过很多人的测试,这台车的大概也就是6升左右,对于一台车宽超过1米8的车身来说,能做到如此优秀的也是非常不容易了。其实很容易发现家族的车型基本上都用上了无极变速箱,而这一台也不例外,搭载了自家最新研发的无极,这是一台变速比被调得非常大的,在跑高速的时候,你能感觉到这台车仅仅需要2000不到的发动机转速就可以保持一个比较高的速度巡航。

那么这台车有什么缺点呢?其实也是非常明显的,第1个最明显的缺点就是缺乏德系车的厚重的底盘质感,不管是第1代的还是最新一代的那种的担保感都是特别明显的,我想也是因为在打造这台车的时候没有考虑这个因素吧,不过在一些路面情况比较好的地方,整体的隔音行驶噪音表现也是可以的,不管是的声音还是的声音都是被克制在了一个非常低的范围内,综合来看我觉得还是非常值得选择的,空间大低,而且动力也不算差。今天的文章就到这里了,喜欢的朋友可以多多我的文章。

(图片于网络。本文为,首发账号已开通全网维权,未经同意,不得进行任何形式的与抄袭,不得发布在任何平台上。抄袭与平台,一律维权处理!)

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