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相信各位车友都十分的清楚,目前国内的汽车市场丰田和大众已经成为最主流的品牌,它们作为国内的两大合资品牌,在口碑和品控上深得国人的信赖,其中,丰田的省油耐用特点已经是成为它最鲜明的标志,旗下的车型也是同级别车型里面的常青树,如卡罗拉、凯美瑞、RAV4荣放、汉兰达等车型,它们都是全球型车型,知名度极高。
而咱们今天的主角-汉兰达,因为它在中型SUV这一细分化市场里面堪称是“标杆”级别,因为产能不足的情况,它曾经提车需加价排队,上市多年仍是一分优惠没有,过硬的产品力和实用性便是它的底气所在,汉兰达提供三年质保的同时,三年残值高达78%,全系搭载的2.0T引擎也是和皇冠同为原装进口发动机,有着极强的可靠性,如此的表现可以说即使是途观L拿它也没辙,下面咱们就细来了解它一下吧。
外观方面,汉兰达的整体车身造型看上去还是极为硬派的,相信开上街的话,它的回头率一定不低,这点也是得益于其采用了梯形的进气格栅,占据着整个前脸的三分之二的同时中间还辅以银色镀铬作为装饰,结合两侧犀利的LED大灯,营造出来的视觉效果十分不错。车身侧面看过去也是极其饱满,腰线清晰而粗犷,凸出的轮眉也是为它增添了几分狂野气息,整车造型看上去丝毫不输奥迪Q5L的霸气感。
而在车身空间方面,该车有着4890*1925*1720mm的长宽高和2790mm的轴距,且提供5门5座和5门7座的车身结构,营造出来的乘坐空间也是极佳的。来到车内,主要是运用了黑色主题进行布局,可见处采用大量软质材料覆盖,在空调出风口、中控台、车门把手等方面均是有着银色镀铬装饰,营造出来的氛围也是极佳,配置方面也是十分丰富的,如主动刹车、并线辅助、奥迪Q5L,8气囊等实用配置,均是配有。
动力方面,汉兰达全系搭载了一台2.0T涡轮增压引擎,最大功率为220匹马力,峰值扭矩350牛米,转动系统与之匹配的是6AT变速箱,油耗表现的话,百公里油耗低至8.2L,结合上72L的油箱容积也就意味着一箱油轻松能跑860km,值得注意的是,它的部分车型还有着四驱系统加入,加上它那出色的底盘调校,行驶质感相当不错。
总的来说,汉兰达的各方面表现还是十分抢眼的,可以说是为数不多通过丰富产品力和过硬的机械品质,而非极佳的性价比得以被国人认可的SUV车型。
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