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与全新品牌共同推出,沃尔沃首款纯电动车续航400公里

作者:小魔

沃尔沃正式发布旗下首款纯电动车XC40 Recharge,这款电动SUV搭载输出功率为300kW的双电机,并可提供400公里的最大续航里程

XC40 Recharge将是未来五年内推出的五款纯型之一,的目标是到2025年,销量要占到其全球总销量的一半,而另一半的车型将采用混合动力系统。同时,这五款纯以及这家瑞典汽车公司的插电式混动车型将全部归属于全新成立的Recharge电动品牌。

破百不超5秒,最大续航400km+


关于纯电版XC40 Recharge,我们之间有过一些介绍,特别是在其安全设计方面(史上最安全的?)。这是一款全时四驱电动,基于的CMA通用模块化架构打造,在前后轴各配备一台最大功率为150kW的电动机,这两台电动机结合起来可为车辆提供300kW的综合与660Nm的综合扭矩输出。

强大的双电机可以让在4.9秒内完成从静止到100km/h的加速,而这款车的最高车速则被设定在180km/h。

为整车提供动力的是安置在地板下的锂电池组,电量为78kWh(可用电量为75kWh),表示这款车在WLTP工况下可以提供超过400公里的续航,NEDC工况下为500公里。

车辆支持11kW的交流充电或150kW的直流快速充电,前者为家用墙盒充电,大概在8小时可以把车充满,而后者为公共快速充电桩,仅用40分钟可从0充电至80%的电量。

从外观上看整车的造型其实与燃油版XC40区别不大,不过是采用封闭式格栅凸显电动身份,并且在黑色C柱区域雕刻了全新的“Recharge”品牌Logo,还有就是省掉了车尾的排气管

的内部设计也是从燃油版XC40延续下来,但中控台的触控屏幕提供了一个基于谷歌安卓操作系统的全新信息娱乐系统,该系统支持Volvo On Call功能。而XC40 Recharge也由此成为旗下首款采用谷歌安卓系统的

XC40 Recharge目前没有公布售价,但CEO汉肯·塞缪尔森曾暗示过该车售价可能在5万美元左右,这个定价才能保证的盈利。而新车会在2020年初于海外正式上市,并在年底开始交付。至于何时引进国内,官方还没给出明确时间。

新品牌Recharge以及减少碳排放的大胆计划

除了首款的推出,此次还将其未来所有全与插电混动车引入到一个全新品牌Recharge之中。并且还提出了一个大胆计划,目标是在2025年将其每辆车在生命周期中碳足迹降低40%,作为品牌减少碳排放计划的一部分。同时还称,这是“行业最雄心勃勃的计划之一”。

为了实现这一计划,并将其生产的碳足迹减少40%,已经制定了一系列即时措施,第一个就是在未来5年内每年推出一款新。而Recharge Logo将会出现在从现在开始的所有新上。

表示,他们将利用该品牌来推动的销售,并提供更多的激励措施,以鼓励PHEV的车主们尽可能多的使用纯电模式。并且为了提高人们对其车型二氧化碳排放量的认识,将从XC40 Recharge开始,发布每一款新车型的平均生命周期碳排放量。

汉肯表示:“公司正在通过具体行动做出改变,而非象征性的承诺”。他补充道:“我们将解决那些我们能控制的问题,包括运营和的尾气排放。我们还将呼吁供应商和能源部门加入我们,共同致力于气候中和的未来,以解决那些我们可能会产生的影响。”

最近宣布,计划与母公司吉利合并其内燃机项目,然后将其分拆为一家独立公司,这样将使能够完全专注于电力动力系统的开发。


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