新款马自达CX-4正式亮相 采用第二代魂动设计！

日前，一汽马自达正式展示了新款CX-4，作为中期改款车型，新车采用了第二代魂动设计，相较于现款更加时尚、运动。看来马自达是深谙中国用户的消费心理，“外貌协会”同样适用于汽车行业。动力方面，新车将继续搭载2.0L和2.5L创世蓝天技术。

外观方面，新车采用了马自达第二代魂动设计语言。前脸部分，盾形中网格栅的尺寸进一步加大，点阵式的设计取代了老款车型的横幅式造型，为前脸带来了更加强大的视觉冲击力。犀利的镀铬饰条与经过熏黑处理的前大灯相连接，使新车的“双眸”更加深邃，无形之中增强了前脸的战斗气息。

新车的侧面造型与老款车型的区别并不大，在A柱部分采用了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的视觉效果搭配上黑色外侧反光镜，使整车变得更加灵动。新车换装了一套全新样式的19英寸铝合金轮圈，视觉效果更加运动。车窗周围的镀铬装饰条点缀得恰到好处，运动不失时尚的设计想必会受到更多年轻消费者的青睐。尺寸方面，新车进行了小幅调整，长宽高分别为4637/1855/1531mmm，轴距2700mm。相较于现款车型，新车变得更长、宽、低，改动之处均与中国消费者的审美不谋而合。

车尾部分延续了现款车型的设计，整体造型与前脸相呼应。一根细长的银色饰条连接两侧的熏黑尾灯，溜背式的设计营造出了别样的美感。不同的是，新车采用了更加宽大的后包围，降低了车尾的视觉重心，更显稳重。

进入到车内，新车在内饰的整体布局上并没有做出太大的改变，相较于现款最为明显的区别是，新车在内饰配色上加入了“勃艮第红”，红黑拼接的色彩组合令整车内饰显得更具质感。与此同时，为了使用户体验到更好的操控感，新车座椅的包裹性相较现款也是有所提升。

动力方面，新款CX-4将继续采用2.0L/2.5L创驰蓝天技术发动机，最大功率分别为158马力/192马力，峰值扭矩分别为200Nm/252Nm，传动方面依旧匹配的是6速手自一体变速箱，两款发动机均满足国六排放标准。