你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

誓将三缸进行到底,君威将搭载三缸发动机,欲与凯美瑞争高低

  • 作者: 趣车坊
  • 2019-10-19 15:10
  • 1.56万

在第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,我们发现别克君威君越新车的申报信息,其中引人注目的一项信息就是,新即将搭载1.3T三缸发动机发动机型号为L3Z,最大功率116kW,满足国六排放标准

新车尺寸为4904*1863*1461mm,轴距2892mm,长宽高略有增长,保持不变。前脸直瀑式进气格栅改为点状式,中网上的镀铬饰条进行拉伸,变为一条直线,大灯造型略微调整。整体来看,外观改动很细微,尾部造型保持不变,属于中期小改款,依旧是我们熟悉的美式外观。

最重要的就是在2.0T和1.5T动力基础上,新增了1.3T动力版本,也有可能取代1.5T动力版本。目前2019款售价17.28-25.98万,优惠价在3到4万左右,不得不说优惠力度还是很大的。在B级轿车中,的月销量不是那么的拔尖,但是在性价比上优势很大。

不论是尺寸、雅阁凯美瑞天籁帕萨特相比,都有着微弱的优势。同时在终端价格方面,的优惠力度不输凯迪拉克。而且,所搭载的是9AT变速箱,相比CVT、双离合有着天然的优势。所以说,除了油耗大之外,几乎是同级别中最值得考虑的一款车之一。

随着1.3T三缸版本的申报,未来市场价格将会进一步的下探,届时市场上将会出现10万出头的B级轿车。试想一下,价格与朗逸轩逸卡罗拉等A级车相仿,却是一款B级车,而且一向以牺牲价格来获得市场份额。所以,未来的销量应该会再上一个台阶。

除了搭载三缸外,新的申报信息显示,也即将搭载三缸,看来誓将三缸进行到底。目前来看,旗下搭载三缸的车型着实很多,英朗别克GL6昂科拉,以及未来上市的。如此一来,旗下畅销车型,都将搭载三缸

在我国环保压力下,汽车排放成为一大难题,三缸也是应运而生,重新走上舞台爱。虽然饱受争议,抖动的疑虑一直存在于消费者的心中。但是随着工艺技术的提升,在一直抖动和噪音方面,有着显著的提升,销量就是最好的证明。


标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外