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今年1-9月,广汽丰田累计销量496,224辆,同比增长18%,其中9月销量为65,000辆,同比增长7%。车市环境恶劣的状态下广汽丰田能取得如此成绩已实属不易,而更值得称赞的是,广汽丰田的前进脚步还在继续,全新SUV车型威兰达即将到来。
威兰达定位介于汉兰达和C-HR之间,与一汽丰田全新RAV4荣放同级,后续也会有混合动力车型,但风格迥异,全新RAV4荣放的力量感更为强烈,而威兰达走的是精致路线。威兰达基于TNGA-K平台打造,与雷克萨斯ES、第八代凯美瑞同源,在传承高QDR(高品质、高可靠性和高耐久性)品质基因的同时,也更有高级感。
仔细观察威兰达前脸可以看出,威兰达前格栅与雷克萨斯家族式的多边形格栅设计类似,外加大面积熏黑中网的覆盖和时尚的车灯和雾灯处的蜂窝网设计,彰显运动与精致,如果盖上车标,可能会让人认为这是一台雷克萨斯品牌SUV,虽说车身侧面线条较为简洁,但也塑造出了一定的光影效果,此外黑色下包围也体现出了威兰达的力量感。
从车尾我们可以看出,相比全新RAV4荣放,威兰达为了凸显精致风格,更加注重整体感,虽然没有使用贯穿式尾灯设计,但立体方正的尾灯通过一根镀铬饰条连为一体,同时在饰条周围以及上方后挡风玻璃周围,通过黑色包围设计形成一个整体,与下方白色车身以及底部大面积黑色包围形成呼应。此外车尾右侧的4WD标识,也意味着新车会搭载四驱系统,有一定的越野能力。
据悉在广汽丰田今年1-9月销量中,全新雷凌、凯美瑞、C-HR三款TNGA车型销量占全车系整体销量比例达67%,足以说明从QDR到TNGA,更加个性时尚、更有驾驶乐趣且“开不坏”的丰田受到了更多人的接受。此外自2009国产上市至今,汉兰达累计销量超过91万台,其标杆地位至今难以撼动。
作为汉兰达的兄弟,威兰达不仅拥有TNGA架构所赋予的高级感,同时也拥有汉兰达多年积累的良好口碑背书,可见威兰达今后具有成为爆款的潜力,同时威兰达的到来也丰富了广汽丰田的SUV产品矩阵,对广汽丰田今后的销量以及企业的可持续发展也会起到促进作用。
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