2019
文/凌青
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上一篇文章,车宇世界为大家介绍了2019年9月份MPV销量前15车型,详见文章《9月MPV销量:中国品牌占据12席,五菱宏光下滑24.6%》。本篇稿件,承接上文,车宇世界将持续为大家介绍2019年9月新能源销量前10车型。
蔚来ES6
与之前的文章一样,我们还是要说明的是,本篇销量数据均基于乘联会所发布数据。数据显示,2019年9月份,新能源狭义乘用车销量为6.1万辆,同比去年同期下滑34.8%。显然相比去年,这个下滑幅度相当之大。
值得注意的是,在车市传统旺季的黄金9月份,新能源销量竟然还不如淡季的8月。数据显示,相比今年8月份,9月份新能源幅度同比下滑4.2%。
这里面,有着多方面的原因。一方面是由于新能源补贴下滑;另一方面是因为新能源“三电”故障以及安全性能引发广泛关注。
9月新能源销量前10
具体来说,中国品牌在销量前10榜单中依然占据绝对的大多数,夺得了前10名中的9席。其中,北汽新能源EU系列以8710辆的销量,位居销量榜单第一位,这主要得益于网约车以及出租车。
宝骏新能源和北汽EU分别以同比313.7%、110.5%的同比增长幅度,成为销量增长幅度最高的车型的。只是,与此同时,从销量榜单上能够明显看出,不少车型,下滑幅度也比较严重。
不过,在补贴新政下滑之际,众多新能源汽车在“裸泳”之际,经历阵痛期,也并非坏事。
广汽新能源
在合资品牌方面,只有宝马5系混动版车型进入了前10名,位居第4名。销量数据显示,其单月销量为3486辆,相比去年同期,增长幅度高达82%。应该说,这个增长幅度非常可观。所谓窥一斑而见全豹,这在一定程度上体现,合资新能源势力的强势进击。
宝马5系新能源
至于造车新势力方面,本次蔚来ES6位居第8位,9月单月销量为2190辆,为造车新势力唯一一款入榜新能源销量榜单前10名的车型。
固然,从绝对销量上来看,蔚来ES6这个销量并不是很出色。只是,如果从整体的市场以及造车新势力来看,这个销量对于多事之秋的蔚来汽车,无疑能够鼓舞其士气。
蔚来ES6
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