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奇瑞最成功的SUV,销量已过百万级,新款能再次火爆吗?

一款汽车能达到百万销量级,无疑能说明成功

在国产品牌里面,这样的车型并不多见。我们耳熟能详哈弗H6、五菱宏光、吉利帝豪,均属于这个行列,且目前仍然算得上热销。

虽然奇瑞今天在市场上的地位不能说处于国产一线,但其实也曾经打造过两款这样的车型,QQ、瑞虎3,这还是能说明早年对于市场的把控比较到位。


不过也不得不正视的是,这两款车型目前的现状均谈不上好,QQ由于定位特殊,不符合消费者的需求而停产。而瑞虎3的销量也在渐渐走低,从曾经的月销过万,到现在仅剩两三千来台一个月。

瑞虎3是的第一款SUV车型,从上市到现在已经坚持生产了14年时间,算是家族里面的功臣产品,也是产品序列里面少见的传承之作,。终究还是不能放弃这款车,在前不久,上市了2020款瑞虎3百万款车型。


新的家族式设计之下,老车瑞虎3也焕然一新。大尺寸的前格栅十分霸气,这套设计语言在瑞虎8上面已经取得,下放到瑞虎3上面来之后,瞬间让车型档次感提升了不少,也更显时尚,这无疑会更加受到年轻消费者的喜爱,毕竟老款瑞虎3的前脸确实已经非常过时了。

不过侧面与尾部并没有进行大改,依然是比较硬朗的线条,整体轮廓看起来也非常传统、硬派。车身上的一些拉花、外挂式的备胎,都是瑞虎3上面的标志性元素,这并没有什么不好。


内饰整体也是延续了以往的大致设计,造型简洁,看起来舒服,同时在一些细节处也进行了升级。比如方向盘的造型更加精致漂亮,空调出风口四周还采用了金色镀铬装饰包裹,下方物理按键区也变得更加整洁,整个内饰更加讨喜。

百万款瑞虎3的配置也有不少提升,全系标配ESP、胎压显示、上坡辅助、定速巡航,高配上面配备有中控屏、手机互联、蓝牙、皮座椅、天窗等,相比老款加配不加价的做法,无疑也体现了的诚意。


尺寸并没有变化,百万款瑞虎3的长宽高分别为4420/1760/1670mm,轴距为2510mm,空间只能说中规中矩,毕竟这只是一款小型

至于动力系统,百万款瑞虎3换装了一款全新的1.5L自然吸气发动机最大功率116马力,峰值扭矩143牛米,数据上相比老款有所降低,但是这也是为了符合国六排放标准而做的牺牲,日常基本已经够用,传动系统方面只有一款5MT变速器

令人觉得依然欣慰的是,前麦弗逊后双连杆独立悬架,比起同级大部分车型都要来得更为实在厚道,操控性以及舒适性也会相对更出色。


百万款瑞虎3售价5.99万与6.69万元,跟之前的老款相比,低配价格一致,精英型涨幅仅一千,但是在新增了如此多配置的情况下,也完全可以理解,性价比挺高。


实际上,瑞虎3在消费者中口碑一直都比较高,车型耐用,质量很稳定,能传承几十年,销量过百万级,必定是有一定实力的,说它是也不为过。

可惜,在市场节奏变化的时候,瑞虎3此前并没有迅速跟上,这无疑也导致了它今年来的销量低迷。在百万款瑞虎3推出之后,我们也期待后续瑞虎3的销量能慢慢回升。

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