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【懂车之道 海外新车】对于英国品牌，很多朋友都会觉得，至少早些年的尊贵感还是有得，上至英国女王，公爵下到富商绅士均是英国豪华品牌车主，不过这些年英国汽车工业似乎有点往下的意思，众多英国品牌被收购，其中路虎和捷豹被印度阿三给收购了，一个叫塔塔的印度集团，不过发展还挺好，尤其是在中国市场，可是获得了一个相对不错的成绩，这必然会引起企业的关注，所以，如今不管是捷豹还是路虎纷纷像SUV车型看齐。当然路虎本身就是一个SUV品牌，捷豹如今大部分车型在国内是向SUV看齐。
另外随着汽车大环境的变化，新能源汽车已经成了一个大方向，自然作为豪华品牌的捷豹，似乎也不会放过这样的机会，《懂车之道》从国外媒体的最新消息获悉，捷豹I-PACE量产版车型预计将会在2018年3月开幕的日内瓦车展正式亮相，新车和概念车高度相似，并采用纯电动系统驱动，最大续航里程或达500公里。从部分外媒那获悉，上市后竞争对手锁定特斯拉MODEL X，这也不难理解，毕竟黑马“特斯拉”的电动车确实深受消费者追捧，最近还传出上海自贸区建厂。
外观上，借鉴了I-PACE概念车上的设计元素 ，捷豹I-PACE量产版车型或将在2018日内瓦车展上进行首发，在2018年夏天正式上市销售。
外观上，新车高度还原了I-PACE概念车，整体造型年轻时尚，其前脸具有极强的整体感，圆润的大尺寸蜂窝格栅经过熏黑处理，配合两侧锐利的LED头灯，很有视觉冲击力。
尾部，新车采用了简洁平整的造型，条状的尾灯点亮后辨识度很高。
内饰部分，I-PACE量产版同样采用了比较具有颠覆式的内饰设计风格，依旧保留这英国车的紧致感，虽然还没有定妆，简洁的中控台上配备的显示屏，还是上下两块尺寸屏幕，逼格满满，同时配备有两个大尺寸控制旋钮， 这一点与路虎星脉颇有几分相似之处，毕竟同集团，也无可厚非了，平台化，供应商等等都同质化的今天，减少成本才能快速提升竞争力。
动力方面，I-PACE量产版车型预计将搭载与概念车相同的纯电动系统，其电动机最大功率为294kW，峰值扭矩达到700Nm，0-96km/h加速时间预计在4秒内。同时，新车内部搭载了容量为90kWh的电池组，在NEDC工况下其续航里程有望达到500公里。更多关于捷豹I-PACE量产版车型的信息，《懂车之道》将继续跟进。（图：motor1；文：懂车之道 李玲 编辑）
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