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刚发布加速计划,又搞一场服务竞赛,长安福特要闹哪样?

近一年来,长安福特动作不断……

自上个月底长安汽车福特汽车发布全面深化战略合作暨加速计划后,在近日又“搞了一次大动作”——在重庆举办了以“为客户battle吧”为主题的2019年经销商全方位服务竞赛总决赛。


据悉,这是连续15年举办全方位服务竞赛。在本次竞赛中,共有来自全国524家授权的上万名选手参加,经历4个多月的初赛和分站赛选拔,有24家入围总决赛;最终,深圳标特获得整个赛事的团队总冠军。


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既是强化终端服务能力,此次服务竞赛或也承载长安福特重回增长赛道的信心。

据悉,此次服务竞赛中主要围绕服务顾问、客户关系中心(DCRC)、机电技师、零件专员和索赔专员展开比拼,以考评关键岗位的个人业务能力以及的团队协作和应急问题的解决能力。

熟悉汽车4S店售后服务的人都知道,此次举办的服务竞赛基本覆盖了售后服务中与客户直接打交道的各环节,可见此次竞赛对终端服务能力的检验能力。


长久以来,售后服务都是整个消费流通环节的重要一环。为此,国家相关部门早在2014年就联合印发了《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》,并在2018年再出台新的《销售管理办法》,对售后服务市场进行规范调整,充分显示了该环节的重要性。

事实上,随着国内汽车保有量大幅提升,国内售后服务市场空前巨大,潜力无限。不仅如此,国内消费者对的认识更深刻、接触更频繁,用车将占据生命周期的很大一部分;与此同时,在消费升级的推动下,客户对售后服务的要求也会与日俱增。


所以,此次通过服务竞赛强化终端的服务能力,既是践行“Ford Service”体系的服务与技术水平,也是适应国内消费趋势之举。不仅如此,在今年7月推出的服务专案中,其在行业内首推全车系3年(或6次)免费保养服务,以及2年不限里程的免费道路救援服务;并且,还针对福克斯福睿斯车型推出5年(或20万公里)发动机超长质保服务。

显然,以上在售后服务领域的频频举措,充分体现了重视终端售后服务,并籍此提升在客户端影响力的决心。


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“产品+服务”两手硬,长安福特重回增长赛道底气足。

除了在售后服务领域加大力度外,事实上,在此前就公布了针对中国市场的产品投放计划。2019年4月,福特发布“中国2.0”战略,提出“更、更中国”的全新口号。在今年8月份,一口气推出三款新车。此外,据悉到2021年,还将投放至少18款产品,含5款新能源车。

较之此前在新品投放上的谨慎,如今频频动作显然是要将此前失去的岁月找回来。“产品为王”向来是行业的黄金定律,不断投放的新品已起到效果,今年9月份,批售销量较上月环比增长超46%,达到24,949辆,呈现销量上扬之势。


写在最后:作为百年汽车品牌工业史上影响巨大,底蕴很深。尽管在中国市场经历了波动,但如今在战略调整、战术逐步实施的情况下,已然展现出了应有的实力。为此,笔者相信,重回增长赛道指日可待。

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