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过目难忘!6.18万起,又一款小个子SUV正式上市

10月22日(下午),东风启辰全新纯电动小型SUV——启辰e30在北京顺义新国展举办的“第七届中国国际新能源和智能网联汽车展览会智能网联和新能源车展”上正式上市,补贴后售价为:6.18-7.48万元。





前脸是它与雷诺e诺最大的不同之处。采用了最新的“V-Galaxy”设计元素,封闭式进气格栅与内部点阵式搭配,使其看上去更加时尚,也更加突出其电动车的身份。此外,大灯组内部饰条与进气格栅镀铬饰条相呼应,营造了更强的科技感。



车身侧面来看,新车与造型完全相同。双腰线设计加上尾部圆角多边形的尾灯使其看起来更加动感有活力,车门下部的黑色饰条搭配黑色轮拱包围看起来颇具跨界风格。




车尾部分,启辰e30仅针对尾标和后包围设计进行了差异化设计,尺寸方面,启辰e30的长宽高为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm。





此次,新车的内饰没有给我们带来太多的惊喜,依旧延续了雷诺e诺的内饰设计风格,整体较为简洁质朴。仅在细节处稍有调整,方向盘、换挡旋钮、门板及空调出风口等位置添加了蓝色装饰,还取消了门把手镀铬装饰条。此外,集成导航、蓝牙、多媒体功能、App拓展、充电/电耗信息显示等功能于一身的中控车机系统,是车内最大的亮点所在。




据官方介绍,e30是在雷诺-日产-三菱联盟基础上,凭借多方研发经验推出的新车。实现电机、电控、高压配电盒三者高度集中,整车重量只有921kg。新车将搭载上海汽车电驱动有限公司出品的4DB400型驱动电机,最大功率33kW,百公里耗电量为10.8kWh,NEDC综合工况续航为271km。另外新车的快充模式是一大亮点,在此模式下,将电量从30%充至80%需30分钟;在慢充模式下,将电量从0充至100%需要4个小时。




启辰e30外观造型算是可圈可点,但是续航里程可能成为制约其市场竞争力的重要因素,虽然有快充来弥补这一缺陷。但教授觉得还是没办法说服消费者,毕竟谁愿意出门老是找充电桩呢? 



从外观、内饰以及续航能力开看,启辰e30确实没有太多亮眼的地方。相比于北汽新能源、比亚迪等传统车企推出的“硬核”车型,对于启辰e30来讲实在不是一个好消息。至于消费者对这样一款定位小型纯电动SUV是否感冒,它又能否在小型SUV电动车市场完成一波收割,我们一同拭目以待。


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