最低仅售7万 这款合资车能让你和大闸蟹一样横着走

农历九月，又是吃蟹的好时节。俗话说，“九月最肥，十月最美”，一想起那些肥得流油的大闸蟹，小编就不自觉咽了咽口水。遥想初来上海的时候，正是吃蟹的季节。也正是那个时候，小编第一次吃到了大闸蟹。

都说猫沾了腥就会对鱼念念不忘，这不，最近经常被朋友圈里晒螃蟹的那些人勾动馋虫。恰巧，长安福特在苏州举办了一次全新翼搏的试驾活动，小编欣然前往苏州，而这次与小编同行的正是一台顶配2.0L四驱版本长安福特翼搏。

▼翼搏不是“小家伙”

当我第一眼看到新翼搏的时候，着实被吸引到了。相较于老款翼搏，新翼搏采用了全新的家族式前脸设计：大面积倒梯形进气格栅能够第一时间抓住行人的眼球，而全新设计的LED日间行车灯更是锐利明亮。

此次小编试驾的车型是Ecosport Titanium版本，还有选装了运动外观套件的Ecosport S版本。S版本将中网、前后大灯等细节进行了熏黑处理，搭配上全新花瓣形轮圈，使外观整体显得更加富有攻击性。

新翼搏的三围尺寸相较于老款有所增加，长宽高分别为4345*1785*1659mm，轴距为2530mm。单从尺寸上来讲，新翼搏依然是标准的小型SUV。但为何说翼搏不是“小家伙”？虽然翼搏自上市以来主打小型SUV，但是纵观整个小型SUV市场，还没见几个能像新翼搏这样将最小离地间隙做到202mm的，更不用说还有倍儿赚眼光的后挂式备胎。

另外，新翼搏的接近角和离去角分别达到了24度和27度，这样的参数，极大地增强了新翼搏的通过性，搭配上4WD智能适时四驱系统，即便是烂泥路也敢去蹚一蹚。够狂野的新翼搏，自然不是“小家伙”。

▼新潮内饰焕然一新

新翼搏的内饰可以说是变化最大的地方了。作为一款主打年轻化的小型SUV，新翼搏的内饰风格相较于老款车型，变得更加新潮。坐进车厢内，第一眼绝对会被中控台上的8英寸悬浮式屏幕所吸引。还记得小编借同事的老翼搏开的时候，被中控台上“独特”的按键设计搞得强迫症差点都犯了。话说“悬浮式中控屏”确实是个好东西，虽说越来越多的厂商跟风，但如今是“颜值当道”，好看的东西谁都喜欢。

中控台采用了大面积的软质搪塑材料，敲上去不再是“邦邦响”。而此次小编试驾的2.0L顶配车型，选用的皮质打孔多功能方向盘，手感不错，很好地提升了驾驶品质。

新翼搏的皮质座椅做工不错，坐上去软硬适中很舒服，驾驶座还支持6向电动调节。别看翼搏整体尺寸不大，但是将前排调整到合适位置之后，后排的乘坐空间依然表现不错，而整车的储物空间更是多达27处，储物格真的是随处可见，能够轻松容纳各种物品，手套箱还有制冷功能。挡杆前方专门为手机设置了一个储物格，可轻松放下iPhone 8 Plus这样尺寸的“大手机”，并且在旁边还专门设置两个USB接口，轻松实现手机互联和充电。

不过有一点遗憾的是，后排的USB充电接口设置在了右后座椅侧面，后排坐两三个人的时候，手机充电就成了一个不大不小的问题。毕竟现在年轻人出门，谁还不玩个“农药”不是？

▼“揽月”“捉鳖”不在话下

本来小编是想感受1.5L版本翼搏，毕竟1.5L版本才是销售的主力，但无奈此次试驾只有2.0L版本。既然如此，小编也只能“欣然”接受了。该试驾车采用的是2.0L自吸发动机+6AT自动变速箱的动力组合，最大功率为125kW/6500rpm，最大扭矩为202Nm/4500rpm。这样的动力参数，相比于日系中型轿车如天籁的2.0L/110kW、凯美瑞的2.0L/123kW还要强劲，更不要说新翼搏只是一台小型SUV。

这台2.0L自吸发动机的动力输出还是很线性的，起步的时候，发动机和变速箱配合平顺。发动机自动启停功能，更是能够在拥堵路段有效降低油耗。但是，这里要略微提一点，在等红绿灯的时候，发动机启停功能会让起步的感受变得有那么一丝不顺畅，能够明显地感受到车辆产生轻微的震动。

从苏州市区开往阳澄湖的路上，这台2.0L发动机的动力优势就展现得淋漓尽致，搭载在新翼搏上面，说“大马拉小车”也不过分。完成加速、变道、超车等操作时，6AT变速箱换挡也是很积极。比较意外的是，新翼搏还增添了方向盘换挡拨片，轻轻一拨就完成换挡，体验不错。驾驶着新翼搏穿梭在城市高速路的车流中，关上车窗立刻就能隔绝外界的嘈杂。开启定速巡航之后，更是能够减轻长途驾驶的疲劳感。

此次，新翼搏搭载了福特全新一代的SYNC 3车载连接系统，具有聪明的语音识别技术，支持中文手写输入，还可以轻松地与智能手机相连，支持Apple CarPlay和福特AppLink功能。有了它，无论是获取路线指引、播放音乐，还是接打电话、收发信息，都不在话下。接上手机，打开音乐播放器，听着音乐向大闸蟹出发。

前面我们也说到了，新翼搏的最低离地间隙达到了202mm，接近角和离去角分别为24度和27度。这样的参数优势在来到阳澄湖畔之后，就显现出来了。AWD智能适时四驱系统、后多连杆独立悬架，即便是面对乡间野路，新翼搏也是该撒欢就撒欢。

当然，新翼搏还搭载了RSC防翻滚稳定系统、TVC弯道扭力智能分配系统、坡道起步辅助功能、TCS牵引力控制系统和ESC电子稳定控制系统，以及超强安全车身、胎压监测、自动落锁、碰撞后自动解锁功能和后门儿童安全锁等安全配置，为安全出行打下坚实的基础。

写在最后

作为一台专为年轻人打造的车型，全新长安福特翼搏不论是外观内饰上的改变，还是内在配置的优化升级，都紧抓当下的潮流。好了，农历9月别忘了吃大闸蟹哟！