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SUV也流行新能源?三款卖得最好的插混SUV点评

受节油环保时尚风潮和国家政策扶持等因素引导,消费者对新能源汽车愈发青睐,新能源风潮也正在逐步蔓延到SUV领域。虽然新能源车的销量主力仍然是纯电动车,但卖的最好的纯一般是A级或A00级车型,且纯电动力车型一时难以满足用户更多的功能性需求,反观插电式混合动力车型(简称插混车型),综合性能就要拓展了很多,插混热卖车型也越来越受关注。那么今天我们就为大家盘点一下目前卖的最好的三款插混车型。

比亚迪-宋DM

20万以内加速最快的

补贴后售价:17.99-20.99万

9月销量:3745辆

4-9月销量:19843辆

关键词:快、全时四驱

比亚迪宋DM是的插电混动版车型,采用了1.5T发动机和双电动机的双模动力技术,匹配6速双离合变速箱,搭载了全时电四驱系统。在混合动力模式下,可输出333kW的总功率和740N.m的总扭矩,百公里加速仅4.9s,纯电续航100公里,官方百公里油耗1.4L。

大灯内的蓝色装饰突出了新能源车的气质,篆书“宋”字的LOGO颇有古风,前脸蓝色横条装饰是个非常不错的点缀。车身轮廓与宋普通版保持一致,黑色的D柱让车顶有着悬浮感。

内饰造型比较个性,甚至有些夸张,圆形的设计元素随处可见,从多功能方向盘上篆书“宋”字LOGO,到圆形的多媒体按键和空调出风口,整体非常协调。

4.9秒,让拥有不输豪车的实力,全时电四驱也让它能够轻松应付各种路况。此外也有诸多黑科技加身,比如PM2.5空滤、遥控驾驶、移动电站以及云服务等。9月份3745辆的成绩虽然较上月4194辆有所下滑,但综合性能仍是插混车型里的佼佼者,如果中意新能源车型,同时又注重驾驶感受和车辆性能,这款车最值的考虑。

荣威-eRX5

“中国特斯拉”不走寻常路

补贴后售价:20.99-22.99万

9月销量:1437辆

1-9月销量:13415辆

关键词:阿里智能互联、好看、续航强悍

-eRX5基于荣威RX5打造,更是冠以“最美中国车”的头衔,-eRX5的颜值同样逆天,eRX5的前脸虽采用更大面积的翼展格栅,并且进行了镀铬镂空处理,前脸层次感十分丰富。还有一个亮点就是搭载了阿里智能互联系统,具备全时网络连接、智能导航、人车交互等互联功能。

内饰挺招人喜欢的,布局简单明了,10.4英寸的中控液晶显示屏非常醒目,毕竟搭载了阿里智能互联系统...多功能方向盘也很有中国风。

搭载1.5T和一台永磁同步电机组成的插电式混动系统,最大功率为169马力,峰值扭矩为250N·m。模式下,峰值扭矩可达704N·m。据官方介绍,为1.6L,纯电驱动续航60km,综合最大续航里程为650km。

向来看脸且喜新的国人,对这款车应该没有抵抗力。作为网络化时代的产物,-eRX5顺应了潮流,综合续航650公里也让它有着引以为傲的资本,关键是在一些限号城市直接拿到号牌,这就为一些迫不及待想买插混的消费者提供了一个非常好的选择。

-唐

既大还能跑,快感和质感能兼有吗?

补贴后售价:21.99-23.39万

9月销量:1077辆

1-9月销量:10461辆

关键词:2.0T、快、、(七座)

6月份,2017款唐正式推出,外观较现款保持一致,其实唐的前脸设计确实有些不符合国人的审美,更像拼接而成的,显得杂乱无章,侧身比较圆润,甚至有种“滑溜溜”的既视感。虽然颜值一直被吐槽,但销量还不错,这也让广大“迪粉”都有种惺惺相惜的感觉。

和外观比起来,内饰就有些豪华的味道了,中控10.1英寸的大屏幕比较亮眼,搭载Carpad安卓车载系统,木纹装饰拼接看起来也是非常具有档次,整体风格偏商务稳重。

搭载2.0T涡轮增压和前后两个电机,可实现前轮与后轮独立动力输出,纯电续航为80公里。在模式下,三个引擎同时发力,可爆发出371Kw的和720N·m的峰值扭矩,与之匹配的是6速。据官方表示,唐百公里加速仅需4.9秒,最高时速为180公里/时。

唐的造型虽然有些异类,但综合性能又让它傲立群雄,早在今年2月份就增加了七座版本唐100车型,6月份,2017款唐也正式推出,减去政策和厂家补贴,首批1万台2017款唐全国实际支付价仅为21.99万、23.39万,这对广大消费者来说是个难得的好消息,抛开对颜值要求的个人喜好因素,唐确实是一款非常值得入手的插混车型。


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