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新款哈弗H2加料不加价 “三剑客”谁讨年轻人欢心

日前,2018款哈弗H2正式上市。作为小型SUV市场中的“唐伯虎”,曾经是这个阵营中的“销冠”,一度碾压缤智和XR-V,只是,黑马宝骏510的出现打破了这一格局。不过,的销量依然很给力。9月份,的销量达到16531辆。

如今,2018款新款车型换装全新的7速双离合变速箱,配置更加丰富的同时价格也将进行下调。很明显,已瞄准9万级别市场,目标是要讨年轻一族欢心,从而进入年轻人第一辆车的选择范畴,可这一布局也并非容易,目前,传祺GS3、新长安CS55也在同样发力这一细分市场,那么,这三款自主中的“三剑客”相比,到底该如何选择,选哪款车型更好?


比外观

颜值各有千秋 CS55身材最“魁梧”

其实,就2018款、新三款车型而言,都是比较符合年轻人“口味”的车型,可以说同级别车型中的“颜值君”只是风格各自不同。2018款前脸设计比较精致运动,车头采用多条立体感很强的线条设计,极具时尚动感的气息;而前脸采用横幅式设计,前大灯是开眼式设计;新看上去较为醇厚,前大灯采用多边形设计。对于崇尚个性的年轻人来说,2018款的运动与活力感更为突出。值得一提的是,2018款豪华型及以上配置车型还增配了全景天窗,档次感油然而生。

而从尺寸上看,的长、宽、高分别为4335*1814*1695mm,非常接近,相差甚微,轴距完全相同,都是2560mm。相比之下,更胜一筹,尺寸比两款车型略大,为2650mm,算是紧凑车型了。


拼动力

能跑且“饭量”小 一下亮了

对于年轻一族来说,都想开着一款外表靓、容易驾驶且不被超车的,“速度与激情”是必要“选项”。2018款与新三款新车虽搭载的发动机不一样,可相对来讲,尤其是2018款搭载的是上一代哈弗H6同款的1.5T涡轮增压,市场口碑与技术水平都很成熟。2018款经过改款升级后,全系自动挡车型换装为格特拉克7速湿式,成为小型中罕见匹配7速湿式的车型。从这一点上讲,确实很拽很牛掰。

搭载1.3T和1.5L自然吸气,不管是与2018款的1.5T还是新的1.5T比,动力表现上都稍逊一筹。的7速最大的变化就是换挡的平顺性,且其换挡速度仅需0.2秒,比传统自动变速器的单车油耗减少5%至10%。


论智能

诚意满满 不逊

在当前的新派车型中,智能化是必过的一关。这代表着产品与时俱进的程度和操作的便利性。这三款自主当然也在牟足了劲儿的给自己加码。别看是市场中的老将,可2018款可谓是脱胎换骨,绝对敢跟智能派的CS55“血拼”。上搭载了8寸超大液晶显示屏(含倒车影像,支持使用Carlife和Carplay功能),将用户的智能手机与显示屏无缝结合,随时同步手机精彩内容,就是冲着年轻人用车习惯来的。在配置方面,新车将增加电子换挡杆。

相PK,GS3的内饰简约时尚,车内充满了圆角矩形的元素,中控屏幕、空调出风口、空调控制区都是可爱的圆角矩形,但不具备CarPlay功能。2018款在智能方面完胜


说安全

安全装备  碾压

上市以来,一直喊着要跟一较高低。俗话说,“狭路相逢,勇者胜”,与较量,2018款似乎并没有让步的意思。在消费者最为关注的安全方面,也是逼格满满,全系标配博世9.2版本ESP,集成ABS制动抱死系统、EBD电子力分配、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、RMI防侧翻系统、CDP紧急行车和HDC陡坡缓降等安全配置。相较于博世9.1版本P,2018款搭载的9.2版本技术先进、质量稳定,可以更好地帮助驾驶员应对突发危险。

在被动安全方面,与、新不同的是,2018款白车身大面积采用高强钢,比例达到60%以上,并在车门内板、底盘纵梁、横梁及连接板等多处关键部位加强设计,A柱选用目前行业领先的热成型钢,可使车身在碰撞过程中更好地保持乘员舱生存空间。 

小结:三款车型在市场中都很强悍很有竞争力。增配升级又减价的2018款性价比相当突出,截至今年9月,已连续保持36个月销量过万,累计突破50万辆。而全新也很受欢迎,是9万级别中的江湖高手。可比较自信,尽管在竞争如此激烈的情况下,还保持着终端销售无优惠甚至加价卖车的状态,估计是想走GS4的老路。可2018款的强劲上市也有可能打破它的美梦哦!


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