SUV大热 哪些国产紧凑级SUV最保值

要问现在什么车型最热门，那一定是SUV，要问SUV中什么最热门，那一定是紧凑级SUV。10万级的国产紧凑型SUV逐渐成为了很多朋友们购车的首选，爆款车型的销量月月破万。但是今天我要和大家聊得并不是销量，而是保值率。下面就让我们看看，哪几款国产紧凑级SUV最保值！

第一名：哈弗H5

三年保值率：59.8%

哈弗H5是哈弗早期推出的一款硬派SUV，虽然新车价格区间仅为9.48-16.38万，但是H5不仅搭载了一台动力强劲的2.0T发动机，还搭载了越野必不可少的分时四驱系统。使H5同时拥有了出色的脱困能力和不错的动力。但是H5的缺点也是显而易见的，例如坐姿偏高，油耗过高等等。但是凭借十万级别车型拥有如此越野能力的卖点，哈弗H5的保值率一直不错，是很多有越野需求朋友的一个好的选择。其中15年年初上牌的，车况良好，行驶约3万公里的2015款哈弗H5手动尊贵型的二手车价格为9.8万元左右，比新车便宜3.5万元左右。

第二名：哈弗H6

三年保值率：56.4%

哈弗H6在近几年可谓是出尽了风头，月月占据销量榜首，屡屡创造销量神话，今年上半年销售量已经达到了22.6万余辆。一代神车的称号毫无疑问的落在了H6的头上。超高的性价比和专为国人而设计的霸气外露的外观是H6最大的卖点，而且H6的口碑也是口口相传的，再加上这么大的销量，H6的保值绝并不会让人奇怪。15年初上牌的，车况良好，行驶约2.7万公里的2014款哈弗H6运动版1.5T手动两驱精英型的二手车价格约为9.7万元左右，比新车便宜4.2万元左右。

第三名：传祺GS4

三年保值率：58.9%

传祺GS4同样是国产紧凑级SUV的一员猛将，GS4的的外形设计比较富有运动气息，整体设计偏向年轻化。同时GS4和哈弗H6也是一对老冤家了，虽然传祺GS4并没有哈弗H6那样火爆，甚至销量还经常不及哈弗H6的一半，但是传祺GS4却要比哈弗H6更保值，三年保值率达到了58.9%，要比哈弗H6高上不少。原因主要有两点，一是传祺的外观更加符合年轻人的审美，而年轻人则是购买二手车的主力军。二是H6的新车不同配置车型较多，价钱跨度过大，影响了保值率。市场中15年8月上牌的，车况良好，行驶约3万公里左右的2015款200T豪华版法人二手车价格约为10万元，比新车便宜3.7万元左右。

第四名：长安CS75

三年保值率：57.7%

长安CS75是长安旗下的首款SUV，也是主力销售车型，它不仅外观十分硬朗大气，空间表现、动力总成，均在同级中有不错的表现，再加上实惠的购车价格、低廉的养车成本。这样既有颜值又没有明显短板的CS75，当然不会卖的不好了。今年上半年，CS75的市场表现更是可圈可点，在这个汽车销量并不景气的17年上半年，CS75的销量不降反升，同比上升了一万辆左右。这样一台车很难不保值。市场中15年年初上牌，车况良好，行驶约4万公里的2015款2.0L手动豪华版的二手车价格约为7.8万元左右，比新车便宜3万元左右。

第五名：瑞虎5

三年保值率：56%

说起奇瑞，它可是自主品牌SUV的老前辈，瑞虎系列也是上市已久。瑞虎5是奇瑞旗下的一款充满了活力的运动型SUV。因为瑞虎5由于濒临换代，所以最近新车的销量并不好，但是依旧无法撼动瑞虎5的保值率，瑞虎5保值的原因很简单：安全，毛病少。瑞虎5在参加C-NCAP碰撞安全测试时获得了五星安全认证，并且瑞虎的故障率也是级别中较低的。市场中15年年初上牌，车况良好，行驶约4万公里的2015款2.0L手动家用版的二手车价格约为6.5万元，比新车便宜2.4万元左右。

看完了今天的文章，相信大家都可以看出保值率可是购车时一个需要重要了解的点啊，因为一款车的保值率高低，可以反映出这款车的可靠性、整体口碑、后期维修价格以及市场保有量高低等等的表现。当然除了排名第一的哈弗H5，哈弗H5完全是因为有越野的性能。所以一般的车，各位粉丝老爷买之前还是要看看保值率的，别怪我们没提醒您！