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相信有很多的新司机在去4s店给汽车做保养的时候，听着4s店说的保养项目，这个得清洗，那个得换，然后一列项目，几千块大洋。看着白花花的大洋丢出去，心都在滴血，那么，今天咱们就来说说汽车上的那些损耗件到底用不用换！
爱车“洗洗更健康”？车主反映：不少车主去4S店都会被游说做一些汽车保养中比较常见的项目——“汽车三洗”，清洗节气门、清洗喷油嘴、清洗进气道，但你的爱车是真的需要进行清洗吗？原因：节气门在长时间使用后会有脏东西聚集，影响节气门开度，会造成怠速抖动甚至熄火，所以很有必要清洗，这给了4S店一个钻空子的机会。
解决方案：节气门并没有那么容易脏，只要爱车的发动机没有进过水、空滤一直周期更换，4S店所谓的一万甚至五千公里就清洗节气门根本是没必要的！
油表灯亮了再加油。车主一般都是等油表灯亮了之后才去加油。不过，这样的习惯非常不好，因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会使汽油泵得不到充分的冷却，缩短油泵的使用寿命。总之，日常行车中，最好在油表显示还有一格油时进行加油。
紧固螺栓宁紧勿松。其实汽车各部件的螺栓，根据直径、螺距及用途，其拧紧力矩大小均有相应的规定值。达不到规定值的螺栓会松脱、固然不好，但盲目增大拧紧力矩会使被紧固的零部件变形，并造成螺杆伸长，螺纹变形甚至断裂。
轮胎保养。假如不是在极差的道路上行走，轮胎的使用寿命一般都会特别长，因此没必要对轮胎进行特意的保养，4S店的轮胎保养，也仅仅只是轮胎刷干净了打点轮胎蜡而已，对轮胎的寿命并没有什么作用。
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