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为何选S?探寻200位行业领袖的答案

价值观上的一致,哲学意义上的共鸣,是影响奔驰S级车主们做出选择的首要原因。

全文共2626字,阅读大约需要9分钟。


我愿意把对豪华车的所有溢美之词都献给它。但没有什么华丽的铺排能够描绘得了它在这个领域的恢弘气势。

4年前,它说:汽车发明者,再次发明!D级的格局被一锤定音,继而全球超30万消费者用真金白银验证了这一预言。

4年后的今天,它又以超过6500个零部件的创新升级来引领设计之尊、豪华之巅和智能之先。但这并不是它能够成为唯一选择的答案。

S级的拥有者见惯了大世面,阅尽了人生沧桑,所有虚张声势的噱头都难以打动他们的内心。那么他们的答案是什么呢?10月22日,奔驰西区邀约了近200位成都各行业领袖,品鉴新S,问道青城山,在两天一夜的相处中,我试图一点点去找到答案。

哲学意义上的共鸣

有一个很有意思的细节,在的官方宣传中,它的S级客户被称为“当代贤达”。在品鉴会的欢迎晚宴上,北京梅赛德斯-销售服务有限公司西区总经理刘云良先生致辞说:“……在座的诸位贤达一个小小的决定,都可以促成这座城市的发展,推动它的改变……”

有才德有声望的人才能有资格被称为“贤达”,仅仅有钱只能是暴发户。可见用户在选择产品同时,也在选择客户。我们常说的车主有一种淡定从容的优雅,这未尝不是双向选择积淀的结果。

因此在这次的品鉴会上,西区为他们的200位准车主们准备的重头大戏就是国学,他们邀约到知名国学大师米鸿宾来到青城山,来分享易经相关的国学话题——也只有才敢这样做,换个品牌,他们的拆迁户车主不呼啦啦跑掉大半?

人对中国古典哲学的认同在很多方面都可窥见端倪。它的中文品牌主张“心所向,驰以恒”就借自于《离骚》“亦余心之所向兮,虽九死其尤未悔”,传递出了一种积极向上、探索不已的情怀,能够懂它的人,才能成为它的客户,才能与此共鸣。

西区的总经理刘云良先生也是用中国古典哲学来修身的践行者。他曾不止一次在多个场合谈及做人应达到“君子慎独”的境界。他说,儒家精神对自我管理的至高境界就是慎独,所谓“诚于中,形于外。故君子必慎其独也。”君子必须在别人看不到的时候,看不到的地方,也仍然坚持很高的自我要求。这与梅赛德斯-对品质的追求异曲同工。百年除了广受褒奖的外观和精致的内饰做工外,尤其是在客户看不见的地方,它依然拥有几乎完美的内部结构。它内外兼修,表里如一,细节精湛,是对品质的最好的诠释与呈现。

我想,价值观上的一致,哲学意义上的共鸣,是影响车主们做出选择的首要原因。

机械之外的情感营销

如你所见,这是我所参加的一次最不像新车品鉴会的品鉴会。

在长达2小时的国学分享之后,西区奉献给准车主们的是品茶、嗅香以及西服定制讲堂。只讲生活方式,对车三缄其口。

蜀人爱茶,四川是有记载全国最早开始饮茶的地方。贴心地为准车主们提供了茶道体验,茶文化博大精深,单就泡茶而言就有繁复的工序和环节。同样的茶,水温不同或浸泡时间不同,都会有不同的味道。就像造车,每一个零件的大小或硬度差异,都决定着整辆车的走向。在闻名遐迩的德国辛德芬根工厂,新一代S级轿车秉承梅赛德斯-全球统一的严格制造标准,采用最顶尖的工业4.0智能技术解决方案,锻造出仿若艺术珍品般的无虞品质。新一代S级轿车对全车进行了超过6500个零部件的创新升级,这份严谨缜密的匠心弥散在茶韵中,更显珍贵。

品茶之余,造车的匠心润物细无声。

闻香识女人,嗅香也可赏车。在嗅香的环节中,篆香师点燃亲自调配的S级专属香氛,一时暗香浮动,呼吸吐纳皆芬芳,令人心旷神怡。此举是巧妙宣传它在新一代S级轿车上全球首创的“畅心醒神”功能。

而西服定制讲堂则与S级的定制巧妙呼应。让人意会到:可以定制的豪华,才是真正意义上的豪华。

跳出产品的窠臼谈产品,这也是的高明之处。与胸中自有丘壑的领袖贤达一个劲儿推销产品,怎么琢磨都不是个味儿。这群人有自己的主见和判断,他们能来现场,就代表了一种认同。所以西区策划的这次品鉴活动另辟蹊径,从国学讲堂到篆香品茶,期望每个环节的精心设计能让各行业领袖不仅从功能层面感受到,“引领天下之势”的新一代S级轿车的行业标杆地位,更在情感层面达成共鸣——新一代S级轿车将是他们创造当下、铸就未来旅途中的最佳搭档。

这是我找到的第二个答案,从情感上俘获了它的用户。

德系豪车的自我修养

在吊足了胃口之后,新一代的S级终于要掀开它的神秘面纱了。

未见其车,先闻其声。在一间颇具古韵的影音室,众人聆听了一曲由S级标配的Burmester柏林之声环绕立体声音响系统演绎的交响乐。极细微处,声音隐约传出,如细针落地的声音,聆听者屏住呼吸,生怕扰乱了这一丝天籁之音,尚未回过神来,前方、后方,左、右、上、下,层次分明的声音渐次传来,或如金戈铁马,或如春风化雨。

一曲听完,旁白已是多余。培训师此时淡淡来了一句:也许有人说,我对音乐没什么要求。但S的理念是,你可以不要,但我们不能不给。

基于这种,对新一代S级轿车来说,一份德系豪车必须要有如下自我修养:

它是全球首款完全使用LED光源的量产轿车。500多颗负责照亮路面、车外、车内及行李箱。每个大灯组中最多拥有84颗光源,每个尾灯最多有35颗光源,而车内拥有超过300颗光源。

它也很“聪明”,是全球首款可预判路面起伏的轿车。路面扫描功能在立体摄像头的帮助下监测到路面起伏,同时智能车身控制系统将预先调整悬挂以提前适应路面情况。

它装备了100多个执行电机来确保内部舒适。它的每个座椅拥有14只气动按摩单元。它的驻车组件带有4只摄像头及12颗超声波传感器。它的自动驾驶懂得在驶入弯道或收费站前自动减速……

诸位读者,关于车的上述卖点,都是我从新一代S级轿车的产品资料上恶补得来的。这场品鉴会的重点并不在产品上,对它的产品已经足够自信,这种自信足以感染每一位莅临品鉴会的准车主,进而影响他们做出选择。这是我找到的第三个答案。

编后

西区一直以来坚持“精准营销,深度体验”的市场营销策略,以不同客户群体偏好为导向,为西区车主量身定制车型体验活动。比如针对E级车主策划的结合小朋友智力开发的“智享之旅”活动;针对SUV车主喜欢野外自驾和越野的特点,利用西区独有的地貌,联合35家经销商规划了七条长达3-4天的征服之旅线路;针对C级车主则是充满驾驭乐趣的C级挑战赛。2017年1-9月,西区联合总共完成68场客户体验,参与者超过27000次。这种厚积薄发的积累,正是销量的持续增长之谜。


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