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轿跑SUV哈弗F7x性能版,0-100km/h加速时间只要6.6秒,当然超值!要知道,身材相近,同属轿跑SUV的宝马X4 2018款 xDrive30i M运动套装(2.0T高功率)0-100km/h加速还需要6.8秒,售价更达54.58万。
“哈弗F7x比宝马X4更好”这种肤浅的话,大鹏兄自然不可能说。哈弗和宝马的品牌力和受众没有可比性,让人兴奋的点在于一款自主轿跑SUV——哈弗F7x,也能有如此等级的性能表现。更让人兴奋的是,哈弗F7x还仅仅定价15.49万。
大鹏兄还注意到一点,新的哈弗F7x性能版和之前极智运动版相比,动力系统并无改变,还是2.0T搭配7速湿式双离合,最大输出也还是165kW/385N·m。适时四驱搭配前麦弗逊和后双横臂的底盘形式也无明显变化。价格也没变,性能差异却如此明显。
也就是说,同一套硬件,哈弗工程师完全凭借自己的设计调校能力,得到了让人惊艳的性能表现提升。要知道动力更强的宝马X4加速时间却还要输给哈弗F7x性能版。弹射起步功能的增加更显示出F7x性能版不折不扣的性能车实力。
中国消费者,尤其是中国年轻消费者,太需要性能车了。个性的张扬很多时候在高昂的售价面前,无法得到施展。F7x性能版不只有15.49万亲民售价,还有与性能版定位匹配的外观内饰设计,比如星云灰专属车身颜色和蓝黄专属内饰配色。
哈弗F7:用800元的代价,换价值超2万的配置2020款哈弗F7同期上市,大鹏兄留意到,新车指导售价相比2019款小幅上涨了800元。大鹏兄还留意到,新车在包括互联、安全、外观、内饰,尤其是配置上的升级,其综合价值提升超过了2万元。用800元的代价,换价值超2万的配置,这买卖划算呀!
我们以哈弗F7 2020款 2.0T 双离合 四驱 i悦和其2019款作对比,新款车型仅在外观内饰上,就有全新中网造型,新增金、红两种外观颜色和内饰新增灰黑配色、座椅靠背带“F”刺绣标识。智能互联系统也得到升级,有更便利的语音控制和导航系统,更有在线音乐、车载WIFI等。
最具价值的升级还是L2级自动驾驶、半自动泊车、高清360这些安全相关配置,还有12.3寸全彩数字虚拟组合仪表。类似配置,如果是大众探岳这样的紧凑型合资车,仅安全配置差异就超过1万块,液晶仪表升级也得1万多。相当于在哈弗F7身上,我们用800块就得到了超过2万的价值提升。
新款哈弗F7仍然搭载1.5T和2.0T发动机,均匹配7速湿式双离合变速箱。前一套动力系统最大输出功率124kW ,峰值扭矩285N·m;后一套动力系统,也即是2.0T车型最大功率165kW,峰值扭矩385N·m。
哈弗F5:潮派智联SUV,开车也能实时在线2020款哈弗F5同期亮相,新车是首款搭载Fun-Life智能网联系统的车型,更打出了“全时在线,与信息世界实时互联”的口号。我们可以简单理解成,所有的“信息”工具,在哈弗F5这台车上被有机结合在一起。
好比我们之前看电视、购物需要用不同的软件,不一样的ID,但在这台车上,通讯、音乐、导航等等等等,都以一种符合车辆安全标准的,适合车主用车习惯的方式,有机结合在一起,大大降低了繁琐的操作。
结合新款哈弗F5实时在线的互联网属性,哈弗还现场发布“Hi Fans车主社交计划”。以哈弗智家APP为主要载体,让所有哈弗用户和关注哈弗的车迷能够和哈弗品牌互动起来——参与活动体验等,更能够和彼此互动起来——线上线下活动等。
一来,网友可以向用户,进而向粉丝转化,二来大家也因为这个计划拓展了美好生活边界。“粉丝文化”其实正是未来不光是中国品牌,而是所有车企都要着力建设打造引导的部分,也是能为消费者带来价值,也为车企带来效益的必选项。
回到车辆本身,除了上面提到的实时在线属性,2020款哈弗F5外观、内饰、配置都有小幅调整。动力方面,新款哈弗F5搭载一台1.5T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率为124kW,峰值扭矩285N·m。
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