每日新闻 | 长安亏损26亿；奔驰首款电动车售价曝光

文 | Autodealer商商

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1、FCA和PSA宣布合并 东风汽车或持新公司6%股份

新浪汽车 10月31日讯 据彭博社报道，标致雪铁龙（PSA）与菲亚特克莱斯勒（FCA）对外宣布，PSA监事会和FCA董事会一致同意两家公司以50：50的方式实现全面合并。未来几周，双方将达成具有约束力的谅解备忘录。FCA和PSA合并后的新公司股东中可能会有东风汽车。东风汽车是PSA第一大股东，目前持有标致雪铁龙约12.2%的股份，价值30亿美元。东风汽车与PSA之间的股权关系可追溯至5年前。东风汽车与法国政府和标致家族共同成为了PSA的三个最大股东。

2、上汽集团喜忧参半，前三季销量超440万辆，利润下滑

新京报 10月30日晚，上汽集团发布了第三季度报告。报告显示，集团前三季度营业总收入为5853.45亿元，同比去年下降13.25%；归属于上市公司股东的净利润为207.9亿元，同比下降24.86%；扣非后的归母净利润为188.1亿元，同比下降25.69%。上汽集团表示，营收和净利润的减少或与销量下滑有关。据此前上汽集团公布的最新一期产销数据显示，9月份上汽集团销量约为55万辆，同比下降9.94%；前三季度上汽集团累计销量约为441.4万辆，同比下降14.23%。

3、长安汽车前三季度亏损26.6亿元 福特销量仍下滑

第一财经 据长安汽车10月30日晚间发布的季报，今年第三季度，长安汽车营业收入152.4亿元，同比增加7.25%，净利润同比减亏5.61%，亏损4.21亿元。长安汽车并未披露具体子公司业绩，根据今年一季度报和半年报信息，长安汽车亏损主要因合资板块收益缩窄和亏损所致。长安福特曾经是长安汽车最大的利润奶牛，2016、2017年的利润贡献分别为90.7亿元和60.39亿元，而去年长安福特销量下滑54.38%至37.77万辆，亏损8.03亿元。

4、众泰与君马汽车经销商就应付款支付等问题达成协议

ac汽车 10月30日，浙江众泰汽车销售有限公司（以下简称：众泰销售或众泰）与子公司长沙君马汽车销售有限公司（以下简称：君马销售或君马）经销商就应付款支付等问题达成协议（以下简称：协议）。基于双方协议所涉保密条款，具体协议内容暂不公开向外界透露。 双方商定，所谓应付款项即君马汽车经销商的管理系统DCS与TCS账户中明示款项以及君马汽车与君马汽车经销商此前账务往来中未能及时进入DCS与TCS系统的部分款项（包括不限于：保证金、建店返利、贴息、广告宣传费用、索赔款等）。由于此前君马汽车方面存在技术故障，导致系统关停，此次系统恢复后，双方DCS的金额得以重新确认。  

5、现代汽车集团人事调整 李光国统揽中国区事业总部

新浪汽车 10月31日，新浪汽车从现代汽车集团官方获悉，现代汽车韩国事业总部本部长兼副社长李光国升任社长，负责统筹现代•起亚汽车中国区事业总部整体事宜。

同时，现代汽车集团还聘请曾担任过大众汽车集团中国区R&D项目负责人的斯文•帕图什卡（Sven Mirko Patuschka），任职现代•起亚汽车中国技术研究所所长。

此次人事调整，主要针对全球汽车产业最大的阵地——中国市场，通过集团领导组织结构的变革，致力于提升对中国市场的应对能力和竞争实力。

6、上汽大众召回部分2018-2019年款帕萨特汽车

新浪汽车综合 日前，上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年10月31日起召回2018年9月12日至2019年3月22日期间生产的部分国产帕萨特汽车，共计293辆。

本次召回范围内部分车辆存在左侧转向横拉杆连接螺母紧固扭矩不足的问题，车辆使用过程中连接螺母可能会松脱，影响车辆转向功能，存在安全隐患。上汽大众汽车有限公司将免费为用户车辆更换转向横拉杆连接螺母，以消除安全隐患。

7、58万起！奔驰首款电动车EQC售价遭曝光！

汽车行业关注 日前，奔驰旗下的首款国产电动车售价遭到曝光，推测售价在58万左右，这个价格与之前国内媒体预测的基本相同。不过由于车辆会存在相关选装配置，目前还不能确定曝光车型的具体配置信息。新车型已经今年在成都车展上开启预售，NEDC最大续航里程为415km，并将于11月8日在北京正式上市。此前，EQC的相关申报图已经被曝光，其两款车型都出现在第二十六批免征车辆购置税新能源汽车车型目录中，意味着奔驰EQC车型将在国内市场免购置税。

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8、涉嫌虚假宣传Autopilot功能 特斯拉在德被消费者保护机构控告

盖世汽车讯 据外媒报道，德国一家消费者保护机构Wettbewerbszentrale对特斯拉申请了禁令，因为该机构认为特斯拉有关自动驾驶系统Autopilot和“全自动驾驶”（Full Self-Driving）软件包功能的说法是不正确的。Wettbewerbszentrale是德国最大、最具影响力的跨境自律监管机构，会对不公平竞争采取行动。

Wettbewerbszentrale表示已经在慕尼黑申请了对特斯拉的禁令，该机构批评特斯拉各种广告中都含有“包括autopilot，自动驾驶的潜力或今年年底”，驾驶特斯拉提供辅助功能的特定车型在城镇中自动驾驶等字眼，具有误导意味。

该机构还对特斯拉在官网上发表的一些言论有异议，他们认为，“今年年底”可以购买自动驾驶汽车的言论属于虚假广告。