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在生机勃勃的自主A0级SUV市场,东南DX5能有一席之地吗?

近几年,小型SUV细分市场可谓是异常火爆,这其中不光是合资品牌在这一细分市场大放异彩,自主品牌同样表现出生机勃勃。

面对愈发激烈的竞争,自主品牌自然是不甘示弱的,于是纷纷推出新车型,想要继续扩大市场优势。这不,东南汽车在9月分带来一款极具竞争力的产品-东南DX5,新车定位介于DX3和DX7之间。

作为DX家族的新晋成员,又能否承袭家族优秀的基因,赢得市场认可呢?带着这一疑问,11月8日,马拉车市来到云南抚仙湖畔,试驾了这款从“颜值”、“品质”、“驾控”三大维度出发的新产品,通过一天的试驾,它的表现得到受邀嘉宾的一致认可。

操控可圈可点

动力充沛且平顺

此次试驾路况为抚仙湖环湖公路,弯道及爬坡路段居多,得益于新车搭载的三菱全铝4A91TMIVEC涡轮增压发动机,匹配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器,在面对爬坡路段时只需深踩油门,动力输出整体感觉干脆利落。尤其在爬坡还想超越慢车的时候,变速箱总能很迅速地响应马拉车市的需求,传递更大的扭矩输出。

试驾途中,由于环湖路面路况较差,在面对坑洼不平路面时,配备对前麦弗逊+后多连杆独立悬架发挥出该有的表现,细小震动过滤得不叫不错,而在面对突如其来的大转弯时,也是意料之中的平稳、舒适。

跨国合作

颜值与内在皆备

沿用了家族式风格,同时,诸多设计概念采用“仿生学”,将新车外观突显得十分霸气,值得一提的是,新车是与世界著名设计公司意大利宾尼法利纳共同设计。融入了书法、刀枪剑戟等中国风设计元素,具有现代时尚美感的同时颇具东方韵味。

前脸展翅式进气格栅搭配鹰眼式晶钻双透镜一体式LED大灯,既提升了辨识度,又兼具实用性,照射距离可达200米以上。炮筒式超大尺寸雾灯,结合周围波浪式线条设计,具有智能随向辅助照明功能。

车侧,一条凌厉腰线从左侧后视镜下方,经过尾灯上方贯穿至右侧下方,一气呵成。新车车身长宽高尺寸分别为4406/1840/1654mm(带车顶行李架1680mm)轴距为2615mm。双色车色设计,提供多种不同车色选择,满足消费者个性化需求。

尾部设计上,首次使用了全新英文尾标,金属质感的LOGO,使尾部显得精致又充满格调,诠释出美学精神。

进入车内,的内饰也出乎意料,利剑式门饰板,中央扶手排档外圈引入“戟”设计,总体看起来更锋利深沉。

内饰最大的亮点是中控台部分,功能区的布局既整洁又很有层次感,正中央采用了卷轴式10寸悬浮超清触摸屏,清晰度非常高。

采光面积超过1㎡的智能防夹超大视野全景天窗,可以滑动,也可以倾斜开启,会让整个视野都得到扩充,驾驶的疲劳感也会得到缓和。

智能互联

满足多元化用车场景

作为如今年轻人比较追求潮流的配置,智能互联更是一个不落,新车配备的蓝牙钥匙功能,即使是未带车钥匙,车主可通过手机,打开车辆及开车,同时,车主还可以同时授权3人用手机开车,解决异地用车烦恼。

同时该APP支持远程启动、升降车窗、打开空调等功能,还包含查询车况信息、预约保养,配备商城等实用性功能。

搭载的是全新一代东南智联系统,通过手机与车辆的互联,只需开启科大讯飞的语音系统,就能顺利控制车内的空调、等设备。当然娱乐功能也很丰富,启动界面立马就能听歌、听电台、看电视直播、查阅资讯、看天气。

通过一整天的试驾,的整体表现非常不错,要知道它的售价仅6.99-9.99万元,称得上是极具性价比的一款车型。

马曰:

随着小型车型的日渐普及化,消费者对其的接受程度也是越来越高。这其中自主品牌利用自身的高性价比优势,让小型车型的售价更加亲民,的到来,又能否掀起一场自主品牌A0级的“腥风血雨”呢?

文章由易车号作者提供

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