你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

长安CS75 10月销量大涨67.4% 仅次于哈弗H6

乘联会最新数据显示:长安CS75 10月共销售整车25,073辆,同比增长67.4%,位列SUV销量榜单第二,仅次于“神车”哈弗H6(40,011辆),超越大众探岳(21,800辆)、途观(19,941辆)以及本田CR-V(19,427辆)等一众合资车型。从7月份进入榜单前15、8月份进入前12、到9月份超越吉利博越进入前4、再到10月的榜单第2,CS75的销量表现可谓是一路高歌。

能在9月、10月实现如此快速的增长,主要原因在于CS75PLUS的推出。这款车于今年9月初的成都车展上正式上市,运动的外观、越级的尺寸、2.0T+8AT动力总成以及亲民的价格(10.69万-15.49万)等都让这款车对消费者产生着较强的吸引力。目前该车刚上市不久,终端优惠不是太大,大致在1千元左右;老款的CS75目前也处于在售状态,终端优惠大致在1万元左右。

现阶段,90后已成为汽车消费的主流群体,很多车企也都在主打“年轻化”元素。根据权威数据显示:“颜值”“配置”是90后购车决策的重要影响因素。PLUS在外观造型上首先赢得一筹,充分满足了年轻消费者的审美需求,熏黑处理、红色“S”标识、红色饰条等无不透露出一种时尚与运动。而且,PLUS在配置上也可称得上“物超所值”,全系配备了12.3英寸中控屏、倒车影像天窗以及NAPPA纹理超纤皮座椅等。

从价格层面来说,PLUS与荣威RX5 MAX(10.68万-17.78万)、哈弗F7(新款:11.18万-15.18万)等基本处于同一区间(目前这几款车刚上市不久,终端优惠几乎可以省略不计)。不过相比来说,PLUS拥有很可观的车身尺寸,4.7米的车长在A级市场中处于领先地位,充分满足中国消费者的购买心理。

动力部分,PLUS、 MAX、新款均提供1.5T、2.0T两款发动机可选,功率、扭矩表现基本相差不大。不过CS75PLUS所搭载的2.0T+8AT动力总成还是比较有诱惑力的,在该级别的车型上比较少见,而且加上13多万的起售价,性价比蛮高的。对于购车预算充足、对动力性能表现要求较高的消费者,这款2.0T+8AT的动力总成还是比较合算的。

总结:紧凑型市场的竞争一直都很激烈,而凭借新车型的助力可以取得如此高速的增长,足可以体现出这款车的强劲产品力。毕竟除了以外,基本没有哪款中国品牌紧凑级可以再次超越、CR-V等所有同级合资车型。

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外