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在今年4月的上海车展上,雷克萨斯发布了旗下的首款MPV——雷克萨斯LM,一时间赢得了广泛的关注。雷克萨斯LM是雷克萨斯豪华MPV品类中的旗舰车型,也是雷克萨斯旗下继旗舰级轿车LS、旗舰级轿跑LC、全尺寸SUV LX和豪华游艇LY之后的第五款旗舰车型。可以说在当时就有很多人已经对这款车型感兴趣,不过由于只是首发,所以其还并没有正式上市,并且直到现在它也没有对外报价。不过目前有消息称该款车型将会在明年2月正式到港,并且也已经有车商对这款车型给出了218万起售的报价,218万,一个并不算低的价格,而且这应该还不算上加价提车的价格。以后我们再也不用讨论埃尔法加价提车了,该讨论的是雷克萨斯LM加价提车的事情了。
近些年来,雷克萨斯的设计语言可谓是“惊鸿一瞥”,每个作品都能让人过目不忘,LM自然是继续秉承着雷克萨斯的设计风格。雷克萨斯家族式纺锤形的前进气格栅,车头两侧的灯组内部,带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯,回旋镖式的镀铬装饰件等等,让整个车比埃尔法看上更去充满了豪华气质。
车身侧面的线条与丰田埃尔法极度相似,高挑的腰线增强了整车的肌肉感,让MPV硕大的车身显得并不臃肿;向前倾斜的B柱营造除了豪华的游艇风格,而B柱位置依然保留了埃尔法的三角式造型。
而走到车尾,雷克萨斯LM的尾灯设计较为引人注目,它运用了时下最为流行的贯穿式尾灯,并且随着尾灯向车身两端靠近而不断上扬,看起来非常前卫。
近几年,无论是雷克萨斯LS,雷克萨斯LC,或是雷克萨斯ES等等,内饰的豪华和舒适程度都几乎是人人称赞的。所以作为首款MPV车型的雷克萨斯LM只能是更好,因为它的目标就是做最豪华的MPV。
雷克萨斯LM采用四座独立设计,前后排分处独立空间,由灵感源自中国传统屏风的玻璃屏窗完全隔开,中间这扇隔窗支持透明度调节以及拥有升降功能。一般地MPV都是7座,但为什么雷克萨斯LM是四座呢?这也就是为什么雷克萨斯LM会是顶级豪华MPV的原因,因为坐在第二排的要客是绝对不会允许还有第三排乘客的,这样才会私密性强,而且四座布局也是顶级旗舰车型的标配。
而在雷克萨斯LM里,这后排乘客将坐享26英寸显示屏,可与智能手机、平板电脑等设备连接,并支持蓝光播放,配合Mark Levinson 特别打造的19扬声器音响系统和双层降噪玻璃,能够让乘客在车内也能静心享受音乐厅级别声场效果。另外,可容纳2瓶香槟或葡萄酒的14升车载冰箱,可调节座椅、调整空调与音响系统的后排触控显示屏,也是彰显豪华程度。
从雷克萨斯LM 300h的名字就能看出来,它将会搭载与埃尔法双擎相同的2.5升油电混合系统,其中发动机最大功率134千瓦(182马力),峰值扭矩206牛米,匹配E-CVT变速箱,百公里油耗5.3升/100公里,并有望匹配E-Four电控四驱系统。(本文部分图片源于网络)
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