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19款尼桑途乐港口现车最新报价 优惠活动

19款中东版尼桑途乐4.0 xE采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了的安全性能。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带去探索任何的艰难险阻。作为一台全尺寸SUV,空间绝对是其最大的优势。前脸冲击感强,中网面积占据了整个前脸,并加上了镀铬装饰,营造出了日产家族式前脸。

19款中东版尼桑4.0 xE充满肌肉感外观、豪华感强烈的内饰、较高的配置水平都是消费者钟爱的因素。彪悍的躯体在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力。彪悍的躯体在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力。

尼桑轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通在公路噪音 方面表现非常好。新车型注重了车内空间的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空间方面,新车比老款车型增加了10cm之多。

2019全新尼桑4.0Y62作为一款,它的身材绝对够大。从上图的数据来看,全新绝对可以称得上是一个大家伙,尤其是将近5.2米的车身长度,会让您感觉驾驭它有点困难。尼桑为越野而生,庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力。

19款中东版尼桑4.0 xE 内饰兼具了舒适性和功能性,仍然为三排座车型,营造出了轻松惬意的驾驶环境。多功能方向盘粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳,另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统。

19款尼桑Y62整体外观给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。尼桑Y62的外观饱满厚实,线条朴实简单,没有太过流线的设计,夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条,突出了的粗犷、硬朗。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为尼桑Y62增加了几分豪华气息。

尼桑Y62能够满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越,只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。尼桑在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有保持紧抓地面,同时又保持平稳。18款在越野方面也是非常强悍的,毕竟作为联合国维和部队专用车型,自然不能在越野上丢掉面子,非承载式的,搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整,在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。

对新图了的定义是”全地形能手“,保留了硬朗的非承载式车身结构,而系统则升级为四轮独立方式。四驱系统,提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式,驾驶员可以根据实际路况,通过中控台上的旋钮,方便的加以进行选择。与此同时,新还装备了液压动态控制系统(HBMC),随时根据路面反馈,对姿态作出实时调整。

坡道驻车辅助系统、胎压监测系统,以及独到的B-LSD限滑装置。差速锁--一般的事靠ESP控制打滑的,即电子,而是可以手动锁住打滑,放松越野成本很高,只有奔驰G系列,路虎等车才有的装配。这些都是19款全系的标配了

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