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沃尔沃在今年早些时候宣布，将通过扩大其电功率范围，为其XC60和XC90T8插电式混合动力车的插电式混合动力系统增加更多动力。
两种型号的电池组都从之前的10.4kwh电池组升级为11.6kwh电池组（两年前仅为9.2kwh）。
凭借最近发布的EPA等级，与2019年（现在为19英里）相比，2020年沃尔沃XC60T8的电气续航里程增加了2英里，而XC90T8则比去年增加了1英里，新的等级为18英里。
充电后，更大的电池容量也有助于提高燃油效率。现在，这两种型号在系统的混合动力模式下在燃油箱上行驶时的EPA总额定值为27mpg，而之前为25和26mpg。
该系统的其他关键规格保持不变，其中88马力的电动机提供高达177磅英尺的力量，而坚固的34kw起动电动机/发电机。该系统的最大功率和扭矩为400hp和472lb-ft。在XC90形式中，最高速度为143mph，可以在5.8秒内达到62mph。
这两种SUV并不是沃尔沃在2020年提供的仅有的两种插电式混合动力汽车。V60T8（旅行车）和S60T8（轿车）都以更轻巧，更符合空气动力学的包装提供了类似的动力总成，带来22英里的续航里程分别为30和31mpg。
插电式混合动力汽车在沃尔沃的战略中尤为重要，因为它的目标是到2025年使电动汽车的销量占其总销量的一半。为实现这一目标，该公司将插电式混合动力汽车视为重要的第一步，并力争将其比例提高20％在短短16个月内就完成了其在美国的销售量的一部分，其中一部分是通过促销活动，沃尔沃将向驾驶员补偿他们一年使用的所有插电式汽车。
易车号作者提供
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