迎接电动未来 Mercedes-Benz，做了这些准备

近两年国内车界即将面临最主要的变动，无非是各家车厂即将陆续导入自家电动车款，历史悠久的奔驰自然也不会错过，早在几年前便曾在各大车展中推出电动概念车款，并于去年发表品牌首辆电动休旅-EQC。

国内目前虽尚未引进，不过电动车不像耕耘已久的传统燃油车款，从使用者相关的使用环境、充电设施到原厂的后勤技术、维修零件整备等各个面向，都必需拥有详尽规划才行。

在EQC正式到来以前，奔驰在多个国家已有多款采用48V轻油电混合动力系统的新车在台销售，不只动力选择形式愈趋多元，关于网络科技迅速发展的互联网相关服务也一同启动。

就如Mercedes me connect互联科技，已经带给许多车主崭新的数位生活体验。我们可以透过车辆的Mercedes me connect联网功能，当车辆侦测到可诊断之零组件的磨损状态，例如刹车片磨损、发电机和冷却水位等车辆资讯有异常时，这些资讯便能第一时间传送至奔驰授权服务厂。

数位化服务也将透过大数据累积，让消费者无需实际拥有电动车，就能够以自己日常车辆驾驶模式与需求模拟电动车行驶的匹配性。并可透过数据分析模拟行程的电力耗能，当累积够多里程作为分析依据，便能自动运算并且提供更加精确的模拟运算结果，让消费者透过现有燃油车辆日常驾驶的模拟，了解自我对电动车的适用性。