丰田荣放追尾大货车，现场情况让人意外，国产车需要加油了！

丰田荣放追尾大货车，现场情况让人意外，国产车需要加油了！丰田荣放追尾了大货车，结果现场的情况让人很意外，到底发生了什么呢？我们一起来看看现场的情况，到底发生了什么呢？看到现场的情况后，我只能说一句，国产车真的需要加油了，如果不加油的话，我相信日系车的销量会马上蚕食掉国产车的价格优势，毕竟现在的日系车已经有战胜德系大众的势头了。

大家都知道前一阵子丰田TNGA平台下的新款荣放终于上市，虽然造型依旧是两极分化的评价，但是说实话丰田TNGA平台的优势依旧明显，新款卡罗拉和雷凌的销量双双飘红，卡罗拉更是月销量超越3万台，虽然不如朗逸的销量，但是已经创造出了自身的佳绩，别忘了卡罗拉和雷凌是兄弟俩，都是TNGA平台下的新产品，虽然刚上市没什么价格优惠，但是老百姓非常认可卡罗拉和雷凌的新平台，全系标配8气囊，即使是丐版也是如此，就问你还有哪家车企这么注重安全性，而且在中保研的碰撞测试中，丰田的车型都得到了相当优秀的成绩，比起来大众和美系车，简直就是天壤之别，足以看出丰田的良心！

最近一起丰田荣放追尾大货车的事故引起了大家的注意，在图中可以看到这辆丰田荣放撞上了一辆大货车，但是说实话这起事故换成别的车子可能就已经报废了，但是还好丰田荣放是新款，采用了TNGA架构，安全性更强了！TNGA平台下的车型，车身钢材最高强度达到了惊人的1620兆帕，590兆帕以上超高强度钢材占比居然高达42%，这个成绩就问你还有谁，所以即使是撞上了这样的马路杀手大货车，丰田荣放的车主都能全身而退，在现场我们可以看到虽然荣放的车头近乎断裂，但是车内乘员没有任何问题，但是也有一个问题很明显，那就是车内的安全气囊居然没有弹出来，这就让人很意外了，估计是没撞到传感器。

不过看看车内的情况，我们可以看到车内除了一点玻璃残渣以外，A柱没有断裂，车内空间宽裕，没有受到明显挤压，这是值得称赞的，当然得益于SUV底盘高，如果是轿车追尾的话，估计再好的车也很难做到SUV的安全性。

总而言之，虽然丰田的新荣放有点价格稍贵，17.48-26.48万元的售价似乎比本田的CR-V还要贵一些，但是事实证明，荣放这回依旧是表现出色，一分钱一分货，这个价格值！当然了，我想说的是，国产车也需要加油了，不能再依靠单纯的价格优势来卖车了，重要的是拿出来优秀的技术，像TNGA一样的优秀平台，目前有几家国产车能独立做出来呢？我想应该没有。

大家觉得丰田的质量如何呢？这回我给丰田满分！不怕骄傲，国产车也得加把劲了！

易车号作者提供文章