这家日本轮胎企业，哭着赚钱

出品 | 车与轮

编辑 | 吴世杰

【车与轮11月14日讯】近日，优科豪马轮胎在官网公布了2019年前三季度财报。数据显示：优科豪马前三季度销售额较去年同比增长1.1％，达到4657亿日元（约合人民币300.81亿元）。归属于母公司股东的当季度纯利润同比增长74.1％，至283亿日元（约合人民币18.28亿元）。销售额和季度利润均创历史新高。

（注：上述数据来源为优科豪马官网；金额货币为人民币，单位亿元；由于日元兑人民币汇率变动问题，部分数据或有微量差异。）

优科豪马表示：印度国内企业所得税的削减是纯利润大增的主要原因。轮胎业务的销售额虽然有所增长，但由于产量减少、生产成本上升、物流成本上升、汇率变动等因素，事业利润依然不容乐观。

综合考虑了各类不利因素，优科豪马对2019全年业绩的预测作出修改，其四项财务数据的预期都做出了下调：

可以看出，优科豪马前三季度成绩虽然不错，但是利润增长有较大一部分并不是来源于乘用车轮胎的销售，其对于外界形势的判断也仍然不乐观。通俗来说，优科豪马是赚了，但却是“哭着赚钱”、“不乐观地赚钱”。优科豪马对2019年四项预期进行了全面下调这一举动，也在一定程度上反映了这一点。

优科豪马：除了轮胎配套，其他都挺好

其实，在现在的大环境下，很少有外资企业能够真正做到靠一成不变的轮胎业务实现大额盈利。很多企业其实都处于直接亏损或似赚非赚的状态。在优科豪马各项业务细分中，我们能看出大环境带来的负面影响及企业做出的相关调整。

新车配套轮胎方面，优科豪马表示：由于日本国内配套车型的转换等因素，导致销售疲软。与此同时，由于中国汽车产量的持续下滑，导致在海外销售的低迷。

在商用车轮胎方面，优科豪马表示：“ ADVAN”系列、“ BluEarth”系列、“ GEOLANDAR”系列等高附加产品已成为公司积极推动销售的对象。整体来看，优科豪马包括海外市场在内的商用车轮胎整体销售额在同比增长。

MB（橡胶工业制品）业务方面，优科豪马也取得了不错的成绩。比如在橡胶软管业务方面，海外市场的新订单非常成功。此外，在输送带、密封材料、建筑用粘合剂、航空零部件等方面的业务，优科豪马的销售也保持良好势头。

ATG业务上，优科豪马表示：用于农业机械等的非公路用轮胎的销售强劲，销售额和事业利润也同比增长。

小邦说

外资轮胎企业的主营业务，当属乘用车轮胎的配套和替换业务。但是由于近年来车市低迷等大环境因素，普通乘用车胎的销售劲头渐渐褪去。商用车胎、高性能轮胎以及一些橡胶旁支业务渐渐成了支撑企业盈利的关键。

在优科豪马对细分业务的分析中，我们可以看出，除了在乘用车配套市场方面出现了销售的低迷疲软外，其他业务都是捷报频传。这也从一定程度上说明了，对于外资轮胎企业来说，主攻高性能轮胎、开拓商用车轮胎及农机轮胎等决策，对于企业的盈利有着立竿见影的效果，对于未来的发展规划也有着深远意义。