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本田CR-V 新款上市

最受欢迎的日系SUV,16年累计销量近200万

若论及中国城市SUV,那东风本田CR-V就是一个绕不过去的车型,其不仅是的奠基者,更是引领者。自2004年在国内市场上市后,不仅成功开启了这一新细分市场,曾创下连续5年蝉联细分销量冠军,累积销量更是近200万辆,创造了中国的无数个第一纪录……

11月12日,阿贵在武汉东湖参加了东风“东湖论道”,并与同仁及厂商领导一起探讨、分享了CR-V能取得如此辉煌过往的根源。

16年沉浮,用实力成就细分标杆

众所周知,自上市以来,就成为了的标杆,全球累计销量高达1100万,创造了一分钟一辆的纪录。在国内,CR-V更是承载了许多国人的梦,在参加论坛的30多名媒体同仁中,就有多数曾经或现在是CR-V的车主,所以在论坛讨论中气氛异常热烈,出现了抢话筒的现象。大家对于今年CR-V所取得的成绩表示了认可,同时也希望东风本田能居安思危,毕竟去年CR-V的教训还是很大的,好在凭借着本田的品牌与CR-V的产品力迅速回暖,不仅在刚刚过去的10月销量达19239辆,今年1-10月份累计销量更是达17万辆,更助力完成64万、同比增长23.3%的佳绩。

副总经理潘建新与销售部副部长郭和平在论坛上都信心十足地表示,按目前的销量表现,CR-V今年年销量破20万辆大关将指日可待,这将是第二款年销量破20万的车型(另一款是思域,去年销量破20万辆)。更值得一提的是, CR-V入华16年累计销量即将突破200万辆,且占据了累积总销量500万的40%左右。毫不夸张地讲,CR-V成就了,其不仅是中国的标杆,更是产品与销量的标杆。

当然,CR-V之所以能取得如此佳绩,最重要的还是其优秀的产品实力,尤其是2017年换代新增了万众瞩目的地球梦1.5T涡轮增压发动机,更是一发不可收拾。142kW/193Ps/243N·m的账面数据,配合容错率低于1%的CVT变速箱,百公里加速为9.23秒,工况百公里油耗低至6.4L,综合动力表现位列日系四强之冠。除此之外,业界首屈一指的i-MMD混合动力系统总成,低至4.8L/100km的油耗再一次刷新了同级的水准,经济性可见一斑,率先一步满足国6排放标准也有效打消潜在用户的顾虑,大幅增强竞争优势。

与此同时,Honda CONNECT智导互联和Honda SENSING安全超感(包含碰撞缓解制动、带低速跟随功能的ACC自适应巡航、车道偏离/辅助预碰撞警示系统、疲劳提醒、自动泊车)的加入,进一步强化了CR-V的安全性和驾控乐趣。得益于此,在2017-2019年间,CR-V获得C-NCAP五星安全评级分数第一、美国IIHS “Top Safety Pick +”的顶级安全评价、C-NCAP《世界汽车》2019年度安全车大奖,是唯一上榜日系车、美国IIHS最新版本的行人碰撞监测标准最优评价……这些含金量十足的奖项,正是CR-V细分标杆的有力佐证。

也正是因此,CR-V就算面对2018年的“逆境”也能越战越勇,迅速回暖并创造新的销量高度。

积极进取,继续书写顶峰辉煌

当然,一款车能成功不只是单纯依靠过去沉淀的口碑和情怀,还要不断根据市场和用户需要,去更新、迭代产品,才能稳稳站在业界的前沿。

这点在11月12日武汉车展上推出的CR-V耀目版和耀目版plus身上就能看出。前者基于原有的240TURBO经典版、舒适版和都市版打造而成,前大灯由卤素光源升级成LED光源;后者基于原有的240TURBO风尚版和豪华版打造而成,除了大灯升级光源外,还增配LWC盲点显示系统,豪华感、科技感和整车安全性能得到提升,再加上Honda SENSING安全超感、Honda CONNECT智导互联等配置强力加持,豪华感和安全性大幅提升的同时,更以不变的价格倾情回报用户厚爱,为消费者带来更实惠的高品质用车体验。

此外,技研科技(中国)有限公司联合开发,的第一款纯电动车X-NV也在车展上亮相,其综合续航里程高达401公里,快充模式下只需30分钟就能从30%充到80%,并支持强劲运动的S模式与经济节能的B模式,确保不同情景下的驾驶乐趣。而随着X-NV的登场,将助力完成自身在燃油、混动和纯电三大动力领域完整布局,为的进一步发展注入全新活力。在新能源品牌主张的指引下,未来五年,将构筑起拥有10款以上电动化车型的产品线。

写在最后:

总而言之,不论是还是CR-V,都是圈中实力派IP,而CR-V更是凭借优异的综合性能、过人的品质、出众的空间表现及历经十余年的经典传承与,在一次次升级进化中,成长为细分中无法撼动的标杆产品,用销量谱写新的传奇。


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