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2019年11月15日,新特汽车在在重庆召开主题为“星火计划”的战略发布会。而本次发布会最关键的四大举措就是云”、“销”、“悟”、“散”,完它们分别为:“新特云商”新能源购车云平台、“新特E销”AI智能管理体系、成立“新特商学院”行业培训平台、成立“亿车库”汽车交易平台。
新特汽车CEO先越认为,汽车产业正在经历从产品供给型向市场和渠道为主导的变革。相较于传统企业,造车新势力的机会在于能洞悉用户和市场的痛点,提供针对性的产品和服务,这是新势力赢得市场发展的关键点。因此,新特汽车积极拥抱创新变革,基于数字化、区块化和网路化的技术,打造渠道平台和产品平台并重的全新发展模式——创新零售3.0模式。
国内新能源车市“寒冬”,新特汽车四大举措落地破局车市迷雾!
数据显示,今年10月份我国狭义乘用车综合销量为184.3万辆,同比下降5.7%,其中10月份新能源车销量6.3万辆,同比下降高达46.0%!不可否认,自今年6月底新能源补贴退坡正式落地以来,国内新能源乘用车市场已经连续四个月出现销量的同比下滑,就算到了“金九银十”也丝毫没见到好转的迹象。
作为一家刚刚成立的新势力品牌,新特汽车不同于以往的造车新势力,它在策略上执行重点深耕、逐步向外开拓的市场战略。因此在今年8月份的重庆“智博会”上,新特汽车就正式发布了创新渠道3.0战略,将其线下渠道品牌D.BOX升级并更名为“新特电家”,并宣布布局汽车新零售业务。经过两个多月的发展,定位于二三线市场的“新特电家”已取得了初步成效。
以当前的局势看,电动汽车产品势必会走到一个整合的时代,到时候竞争就会更加惨烈,产品的迭代也会再次加快。面对这样的局势,在今天的“星火计划”战略发布会上,新特汽车四大举措就是云”、“销”、“悟”、“散”。
“新特云商”新能源购车云平台
在今天这个大数据时代,做任何事都变得非常的简单,而“新特云商”就是充分利用了这个优势。它是新特汽车创新零售3.0线下终端拓展店,具有轻资产投入少、智能化运营管理以及产品多价格低三大竞争优势。同时,“新特电家”将与“新特云商”协同发展、互为补充、形成合力、放大效果,为更广大三四线、甚至四五线市场的消费者带去愈加便捷、贴心、多元的买车用车服务。
“新特E销”AI智能管理体系
就算有了商店与产品,但更重要是在营销上的变革,而本次“星火计划”推出新特E销系统,它可以说是完全超越了传统汽车的销售模式。“新特E销”是新特汽车为提高经销商运营效率、优化运营体验而开发的AI智能管理系统。该系统可通过对商品、库存、订单、财务系统的全流程智能化管理,有效帮助经销商实现高效智能化门店管理,并使汽车消费中人、货、场的效率达到最大化。
成立“新特商学院”行业培训平台
随着渠道规模的不断发展壮大,新特汽车发现快速增长、革新的零售业与从业者自身技能与知识体系相对落后的矛盾非常突出。因此,新特商学院应运而生。新特商学院汇集了业内一流的师资力量,为门店管理者提供专业培训,丰富从业人员营销管理知识体系、开拓视野、提升服务意识,让经销商更懂市场、更懂运营,为经销商输入专业人才。
成立“亿车库”汽车交易平台
完成了前面几项,最后的落脚点就是着力解决经销商在流通领域上产品资金的平台性赋能,而这时就是“亿车库”发挥的时候。“亿车库”汽车交易平台是以庞⼤的供应链服务为基础,链接上下游商家交易流通,为新特电家和云商提供⻋源信息,金融服务,询价报价,订⻋交易等车辆全流程B2B服务平台。先越表示:新特汽车希望通过这个平台,将多方资源深度整合,优化整个汽车产业的资源配置,造福汽车从业者和消费者。
新特渠道突破250家 现场完成三大战略签约
在本次“星火计划”活动现场,新特汽车不光推出了创新零售3.0,还举行了与资源商集中签约暨新能源汽车交易联盟成立仪式,以及与“全球驾”汽车商城和四川长江机电有限公司的战略合作签约仪式。多领域的高度认可与鼎力支持令新特汽车渠道的发展势如破竹。据悉,截止目前新特汽车渠道已经突破250家,年底前计划完成300家。
最后
今年以来,新能源汽车市场竞争加剧,未来何去何从是摆在所有造车新势力面前的一道难题。那么要如何去冲破迷雾并绝地反击?新特汽车用零售3.0模式,给予了大家系统的解决方案。同时,特创新模式的推出,正是犹如星星之火,期待这样的创新之举能够形成燎原之势,为汽车产业发展注入全新的动能。相信在未来,不光是新特汽车,整个新能源汽车市场都将无限光明。
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