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每年的国内轿车销量榜单可以说是中国汽车市场整体销量的晴雨表，而今年的榜单上，新宝骏RC-6毫无悬念的成为了榜单上的热门选手之一，而销量一度下滑明显的韩系车，在今年的整体销量中也有所起色，其中现代的悦动更是扛起了现代品牌的销量大旗。不过虽然说现代悦动的上市时间要比新宝骏RC-6早，但是好饭不怕晚，晚到的新宝骏RC-6可丝毫不怕这个合资前辈。
现在智能科技时代，连汽车都有各种高科技所加持，所以要是哪辆车不带点智能配置还真的不好意思说自己极具竞争力。新宝骏RC-6搭载了行业领先的新宝骏手机车联网系统不但在操作上简单快捷，而且还可以根据车主的喜好实现个性化定制，从而真正做到了一人一机定制。除此之外，新宝骏RC-6的AI智能语音识别系统，相较于传统车机识别速率提升了达20倍以上，可以使识别更精准，真正实现了在车内仅凭声音就可以控制开关空调、车窗、天窗、播放音乐等功能。
此外，新宝骏手机车联网为车主提供随时随地的微信互动服务，声控收发微信信息，实时共享位置信息。智能语音AI具备精准语音识别，嘈杂环境同样可精准识别，就算是长段语音也可以在瞬间转化成文字，从而真正的提升输入效率，同时，该系统拥有与人一样沟通的AI智能，不仅可中断或连续发送指令，而且当语音发送错误时可直接下达下一个指令，可谓是方便到了极致。
相比之下现代的悦动就完全不具备新宝骏RC-6所有的功能，其只能通过手机连接车载Carplay系统，从而实现导航，听歌，翻阅信息等少数几项功能。而且该车的Carplay的导航系统还不能支持第三方，只支持苹果自带导航，可以说用处十分的单一，功能性也不强，根本不具备和新宝骏手机车联网相抗衡的能力。
两款车在空间方面的差距也非常大的，就以两款车的轴距来举例，首先新宝骏RC-6拥有2800mm的轴距，而现代悦动的轴距则只有2650mm。所以由此可以想象，对于车主和乘客来说，他们可能更愿意坐在新宝骏RC-6车上享受宽敞的空间所带来的舒适感。
其实消费者在买车之前最关注的还是车辆的性能方面。而新宝骏RC-6搭载了型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机,最大功率108（Kw）、峰值扭矩250 (N·m),匹配6速手动或CVT变速箱,而现代悦动所配备的是1.6L自然进气引擎，最大功率为90.2（Kw），峰值扭矩150.7 (N·m)，所匹配的是6挡手动和6速手自一体变速箱，可见两款车在动力方面的差距是非常明显的。
结语：其实两款车在对比之前消费者就已经知道了答案，是的，新宝骏RC-6无论是空间还是动力以及高科技的配置等，对于现代悦动而言都处在一个几乎碾压的地步，况且两款车的售价差别并不是很大。所以身为消费者的您，对于这两款车该选哪台，恐怕也已经有答案了吧。
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