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花10万提2020款名爵ZS,车主:配置很良心,LED大灯+L2辅助驾驶

花10万提2020款名爵ZS,车主:配置很良心,LED大灯+L2辅助驾驶

人生第一辆车,能买到自己喜欢的,自己开着省心的,同时又给自己省银子。那种感觉就好比,你找到一个能和你灵魂契合的女友一样!选择最满意的地方就是颜值,这是目前社会的一个现状,没办法,我也是个俗人!当时选车的时候,本来选的是老款的那个自动豪华版本,看到它旁边停了一辆相近的SUV,就找销售了解了一下这款车,当时销售说,这是新款2020款的,刚刚才上市两三天的样子,外观区别老款,更加运动犀利,前面的格栅和都是全新设计,还有后面的尾灯,第一眼看上去就很惊艳,全新的颜色,真的一眼就无法自拔,立马就跟家人一商量,就要这款车了。

再看看内饰,果断放弃了老款。虽然老款优惠力度确实喜人。比之前老款内饰的包裹和缝线更加运动,同时也更加的精致,特别是全新设计的中控台,屏幕大悬浮出来的,中控到扶手的位置,改变了以前的那种手动手刹,现在是电子手刹自动驻车,车内座舱档次高了好多,设计更加年轻有活力,比之前的那种单调的设计好看多了,按键风格也是那种钢琴式的按键,档次感很强,同级别来说真的无法比拟。

的空间方面还可以!不是特别的大,其实我也不需要特别大的车子,第一毕竟是个新手,大了怕停车不方便,第二就是个人感觉空间足够就行了,第三就是我们这边普遍存在的一个现象,啥也不懂,就要买车子大一点的好,比如说村里的长辈。这款小型,空间还是很优秀的,能坐五个人,后备箱空间足够我日常家用,毕竟我不需要拉货。所以这方面很满意。

动力对于我来说无所谓,主要用于家用,以经济节油实用为主,不追求多大的动力。之前是准备买老款的,老款是1.5L+4AT的,据说动力匹配会比现在1.5L+8速CVT好一点,我去店里试驾过,完全没有感觉到,我还比较倾向于CVT的变速箱,第一就是平顺,第二就是节油,第三就是跑起来跟老款一样,没有什么差别。当然您要是单纯的只是追求动力的话,你可以考虑入不入手这款车,只是我觉得这个级别是真的没必要,因为我也去试过其他品牌的车,比如说C35PLUS,缤瑞等等,其实感觉上也就那么回事,没有强到哪里去。

不知道是不是新手原因!也没开过什么好车,操控感觉很好,方向盘低速很轻,高速很沉稳,没有任何跑偏的迹象出现,车子很轻,很灵活,也很省油,高速转向很灵活很稳,完全不用担心车子侧倾严重会翻,之前说的底盘硬,好处在这里就体现出来了,软,你高速行驶根本支撑不住的,运动型,才是年轻人该选择的车。除了最满意第一眼的外观之外,油耗也是目前我最满意的地方,市区没超过6.5L,郊区不到6个油,可以说是非常适合我了,这款车颠覆了我之前的观念,车子的发动力技术,应该算比较领先同级别的,要不然多点电喷的技术没理由比直喷的技术好!车子的风阻设计应该是很棒的,大家都知道风阻系数小的车子省油。

这款车后排很硬,所以后排舒适性较差,这是一款入门级,车价相对于来说很便宜,但在同级别里,他的舒适性还是可以。我之前也是考虑过轿车的,最后发现我的身高,坐在轿车里面很不舒服,所以后来跟家里人商量,那就买个吧!因为就舒适性而言肯定是比同级别轿车要好很多的,不管是乘坐还是视野的开阔性都是可以的。

总结:我记得当时看车的时候,这款车不论是外观,内饰,,配置都是这个级别中较好的,配置很良心,全新标配了和尾灯,无钥匙进入,一键启动,17寸轮毂,10.1寸悬浮大屏等等!很多配置都是标配,10万块钱还有特斯拉一样的L2级辅助驾驶系统。最不满意的地方,就是略硬,后面是扭力梁的,毕竟不是独立悬挂,过个凹凸不平的路面,就会有颠簸感,会被坐在后排的朋友嫌弃,我只能告诉他们,个人实力有限!

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