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收智商税的时候来了 威马居然弄了个“柴油辅助包”

新能源车是不是未来发展的趋势?答案是肯定的,无论是中国的自主品牌还是国际的汽车大咖,都不得不承认,在能源日渐减少的当今社会环境下,能够有一个代替汽油出行的新型能源,已经成为了社会的共同呼声。新能源车能不能买?这个问到消费者的问题,倒是让人眼花缭乱,一团乱麻,身在南方的小伙伴家里有二台、三台的或许会买一台试试,但是北方的小伙伴,则多数不会购买,问及原因,续航里程是个跳不过去的“BUG”。


续航不足一直都是新能源车的老大难问题,如果在这个方面没有办法实现真正的续航,恐怕新能源车在想要普及的道路上,还得走上一阵子。但是这一段路,可是很多新能源车厂商所不愿意看到,于是,蔚来想出了一个点子——保姆车,只要你的车没有电了,没关系,保姆车跟上,这在新能源车圈中俨然成为了一个笑柄,你以为这就是新能源的所有招数了吗?不,长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上!一年之后的威马,居然来了个“柴油辅助包”,这到底都是什么“神操作”?


威马:柴油是来给电池包加热用的

至于为什么有这么一个“梗”,威马是这样解释的,这是威马最新发布的“柴油加热”电动车,油箱容积从6L提升到了10L,而当然了,这还是一款,为什么要安装柴油加热装置呢,那是因为冬天来了,外置的柴油加热装饰可以对内置的电池包进行加热,这样的话,电池温度达到标准,就可以有更好的续航,而外用柴油加热还可以减少电池自身电量的消耗问题,并且,还能够将暖风倒入车内,简直是一举好几得……


对于这样的操作,鬼妹也只想说,双击666吧。如果只听这样的结论,总觉得不对劲但也说不上来怎么回事儿,不过网友们可不这么认为!

网友:那为什么不直接买台柴油车?

对于威马的这一波操作,网友们表示:实在看不下去了。到底中国人的智商税要交到什么时候?如果一个消费者已经购买了柴油加热装置的车辆,那为什么要只用TA来给电池包升温呢,接下来直接带动轮胎好不好呢?要是这样的话,说不定可以得一个诺贝尔奖。还有更狠的网友表示“支持”:怎么就不能用低廉的柴油温暖一个高贵的电爹呢?


诸如此类的评论在网络端频现,威马是不是认为中国的消费者都是傻子?且不论冬天时候北方的柴油到底能不能第一时间使用,就算是可以的话,那还要电干嘛?而且这样的装置肯定也要额外收费的呀,真当大家是傻子呢!

败局:啥九啥十啥也不好使

的确,从2018年开始,好像每一个主机厂都在说的话就是,今年不好做了。不过看看刚刚出炉的10月份豪华轿车销量榜单,倒也觉得其实有钱人还是一直在消费,只是反观新能源车的销量,还真有那么一丝凉意上身。


中汽协11月11日公布的数据显示,新能源汽车10月销量为7.5万辆,同比下降45.6%,降幅远高于整体车市下滑4%。截至目前,已连续4个月下降,这意味着新能源市场没有收获"金九",也没有迎来"银十"。在这其中其实威马的表现还是可圈可点的,但是这惊艳当中更多是网约车的献礼,至于这一波热度过去之后,还能不能靠着柴油加热包混日子的威马,得想想了。

鬼扯:第一次看到有人这么明目张胆“割韭菜”,以前大家还都是犹抱琵琶半遮面,现在干脆来了个当面锣对面鼓,我什么都不行,但我还是能忽悠!难倒有着功夫就不能多研究研究车辆到底如何能够真续航吗?拜托了,大哥们!


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