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原来超跑离我们不远 试驾广汽新能源Aion LX

11月16日,第二季广汽新能源“无声的轰鸣”Aion(埃安)超跑体验“金”榜沙龙在重庆国际博览中心悦来试驾场举办。通过科技互动、车舞特技和试乘试驾等丰富的活动环节,让更多消费者体验到曾经只有超跑才能带来的极致加速感。


零百加速3.9秒,这个成绩曾经仅存在于超跑车型上,而搭载了前后集成式双“三合一”高性能电驱系统,最大功率300kW,最大扭矩700N·m,轮端扭矩高达3900N·m的Aion LX也同样能够达到这一成绩,虽然没有大排量发动机所带来的浑厚声浪,但在踩下电门的一刻Aion LX便如离弦之箭“飞”过起跑线,带来血脉贲张的刺激和过山车般强烈的推背感。


看到这或许有人会说,也就只是加速快,内饰质感和操控达不到标准还不是没用,的确,如果仅仅只是傻快,确实没什么意义,但是Aion LX在内饰质感方面同样非常不错,可以说是毫不弱于合资豪华品牌车型,采用了大面积皮质材料包裹,还能选择真皮和Nappa真皮,整体设计拥有很强的豪华感。中控台区域设计流畅而富有层次感,液晶仪表与中控屏被一块曲面屏幕连接在一起,为内饰增加了极强的科技感。


在场地试驾中,小编充分体验了一把Aion LX的操控性,其采用了研发的纯电动车平台,悬架方面:前为麦弗逊独立悬架,后为多连杆。这也让Aion LX在操控方面具备不俗的表现,无论是回头弯还是紧急变道,Aion LX的底盘支撑性都非常不错。整体操控给人最直观的感受就是舒适、好开。


提到纯型,最受消费者关注的可能就是该车的续航里程了,Aion LX拥有650km的综合续航,不论是城市通勤还是跨省出行都毫无压力,能够很好地满足绝大多数消费者的需求,目前国内市场真正能够达到600km以上续航的车型屈指可数。


在本次活动现场,除了Aion LX表现抢眼外,的另外一款车型Aion S也有非常不错的表现,在智能试驾试乘环节中,Aion S所搭载的L2级别自动驾驶系统可谓是“大显神威”。试驾开始,驾驶者用手机APP虚拟钥匙就可以解锁车辆。当面对横穿马路的行人时,“AEB自动刹车辅助”功能辅助车辆自动刹停。


Aion S是国内第一个实现量产交付L2级自动驾驶辅助系统的纯,集成了高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、自动泊车等20多项智能驾驶辅助功能,可让用户轻松应对拥堵及高速路况,行驶更安全,停车入库更便捷。


随着“中高端纯电轿车引领者”Aion S的热销和Aion LX的正式入局,“先人一步的科技享受”将来到更多用户的身边,满足消费者对智能出行的追求。

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