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细数广州车展上"惊艳"的概念车,希望没有吓到你

还有不到两天,一年一度的广州车展就要来了。作为卡在岁末年终节点上的,也算是占尽了天时地利人和。除了各家车企卯足了劲的推出新车外,我还看到了车企间的另外一个"大招"——概念车。那今天我就给大家细数下将在上亮相的,来看看是否真的是未来的"新风向"!


海马VF00

老实讲,海马这次还能在上推出,我还是挺惊讶的,毕竟销量下滑65.88%之痛,不是谁都能承受得起的。不过,从海马汽车推出的这款上来看,依然没有放弃自己。


推出的这款VF00的定位是款MPV,大尺寸的进气格栅,黑色网格下格栅,虽然颜值在线,但是整体设计的确有些夸张。在车身尺寸方面,其长宽高为4815mm,轴距达到2860mm,采用2+2+3式7座布局。至于动力方面,目前官方尚未公布。


这款全新,虽然知道对其寄予厚望,但是我还是不得不说,相较于SUV和家轿市场,这一细分领域虽然压力稍小,但是已然有GL8和奥德赛,各占鳌头。未必能如愿分得一杯羹。


梅赛德斯-奔驰 Vision EQS Concept

梅赛德斯- Vision EQS Concept将会于上正式亮相,其实在此前的法兰克福车展上梅赛德斯- Vision EQS Concept就已经首发。从外观上来看,无论是数字化设计的进气格栅,还是LED光源的矩阵光组,这款全新的视觉效果都相当科幻。


动力方面, Vision EQS Concept搭载的是双电机,其综合功率超476马力最大扭矩为760N.m,且快充模式下20分钟即可将电池充电为80%!而私以为,的这款全新,由于过于科幻,其作用大概就是代表着未来的工艺、材料的设计方向而已。


拜腾M-Byte

其实将放在这篇文章里,其实并不合适,因为其实属于量产版车型,但是当你们看到这款车的时候,就明白我为啥会把它放到这篇文章里。


从外观上来看,基本保留了90%的的设计元素,过于科幻的外观,以及那款全球首创的车内48英寸的共享全面屏,都有所保留。


动力方面,采用的是永磁电机和宁德时代的电池,其中后驱标准电池车型NEDC续航里程为430公里,后驱长续航电池车型NEDC续航为550公里,而四驱长续航电池车型NEDC 续航则为505公里。


从目前情况来看,拜腾当下的情况并不容乐观,高管离职、融资不利,再加上新能源车企间的竞争已然到了白热化的阶段,这些对于这家造车新势力的公司来说,都举步维艰。


写在最后

除此之外,还有多款悉数亮相,车市寒冬的到来,以及车企间的竞争已然到了白热化,车企们在技艺上的比拼也在此次车展上发挥到了极致,至于未来如何,让我们静观其变。

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