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本田正式发布了新款CRV车型。新款CR-V有燃油版和油电混动两种版本。
燃油版还是沿用了本田地球梦1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW，最大扭矩243Nm。变速箱是本田自家的CVT，同时提供前轮驱动和全时四轮驱动（AWD）。
另外新车也将继续采用油电混动系统，与国内目前在售的车型搭载的本田第二代iMMD系统不同的是，新款CR-V搭载了第三代iMMD系统，在效率方面有更好的表现。
在此特别说明下本田的地球梦发动机。这是本田把低油耗高动力和驾驶乐趣完美融合的看家本领，成为全新一代动力总成“Earth Dreams Technology（地球梦科技）”。就像马自达的创驰蓝天技术是发动机、底盘以及操控性的提升，而本田的地球梦技术优化的则只是发动机，但本田却把它做到了极致。
它最大的优势就是在不同的工况下来调整发动机输出性能，就像人的呼吸一样，当激烈的运动需要大量空气的时候，就会大口的呼吸以满足全身的供氧需求。当处于正常状态时，呼吸就会变得十分平稳，节省自身的热量。对于地球梦发动机来说，它调整“呼吸”的方式有很多种，有缸内直喷、i-VTEC、可变进气岐管技术、高压缩比以及轻量化气缸等方式。这些看似寻常的物件在本田的执意下，272匹的马力的输出水平相当于原来的3.5L自然吸气发动机。该技术同时提高了约10%的经济性，让一向省油的日系车变得更加省油了。
如果再加上第三代iMMD系统，这届本田CRV绝对的省油专业户。
第三代i-mmd系统在第三代的i-mmd系统上本田优化了2.0L阿特金森循环发动机，使得发动机的热效率达到了40.6%。同时该系统将电池单元体积缩小了32%，所以电池能放置在后排座椅下方，不占后备箱空间。
向来，本田CRV在国人大多数人眼里，就是为省油而生的。如今这款家用买菜车也不甘止步于此，本田在其外观内饰的设计上添加了些许润笔，倒是灵动了不少。 在外观方面，依旧是本田家族式的设计，除了新增的水泥灰颜色之外，在细节方面也做出了不少调整。最明显的是新车的进气格栅中部装饰条，由本田常用的镀铬变成了黑色，视觉上显得更加粗犷，也更能体现SUV的身份。此外新车在前后保险杠造型、大灯造型、轮圈样式和外部配置方面也进行了不同程度的调整。
内饰方面，依旧是经典的对称式设计，提供了全液晶仪表盘、包含Apple Carplay和Andriod Auto系统的7英寸中控大屏等功能。新款CR-V在中央扶手的前端新增了移动设备托盘，并添加了Qi无线充电功能。 此外新款CR-V全系搭载了Honda SENSING安全超感系统，该系统包括碰撞警告、碰撞缓解制动、道路偏离预警、车道保持辅助和具有低速跟随功能的自适应巡航控制等功能。
新款CRV一如既往的主打高效节油路线，同时在细节上的提升也令人有些心动。相对来说，豪华车型给人的感觉会跟他完全不同。更多特价进口豪车，特价车型请搜索5D好车。
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