性能车与新能源争艳，盘点洛杉矶车展重磅新车

转眼间，2019年的余额已经所剩无几，今年的大型车展活动也要接近尾声了，国内还剩下最后一场重头戏广州车展。而远在大洋彼岸的美国，洛杉矶车展正在如火如荼地进行。

的确，对于国内消费者来说，广州车展的参考价值要大于洛杉矶车展。但对于想要了解国际上具有前瞻性的产品和技术的车迷来说，本次的洛杉矶车展同样不可错过。那么在2019洛杉矶车展中，都有哪些值得关注的新车呢？

1.奥迪RS Q8

不久前，奥迪Q8刚刚在国内上市，相信已经有不少土豪准备好钱包买它了。而作为强调运动化风格轿跑SUV，Q8怎能不推出RS版本呢？而在本次洛杉矶车展上，奥迪RS Q8就闪亮登场了。

相比奥迪Q8，,奥迪RS Q8在外观设计上更加激进。全黑的进气格栅外沿采用碳纤维材质，内部改为网状造型，前包围也经过全新设计，整体看上去十分凶猛，俨然一台“绿魔王”。

奥迪RS Q8搭载4.0T V8发动机和48V轻混系统，最大功率达到441kW，峰值扭矩800牛·米，配备8速Tiptronic手自一体变速箱和quattro四驱系统，百公里加速仅3.8秒。要知道，这款车在纽伯格林北环取得了7分42秒2的成绩，是目前纽北的最速SUV.

2.奥迪S8L

奥迪展台应该是本次洛杉矶车展最具看点的展台之一了，其带来了包括奥迪S8L、奥迪RS Q8、奥迪e-tron Sportback在内的多款首发新车。其中，首次亮相的奥迪S8L无疑是对西装暴徒的终极诠释。

在豪华行政旗舰的车身上增加了运动外观套件后，奥迪S8L看上去十分霸气，包括更具攻击性的前后包围、双边共四出排气、熏黑多层式进气格栅、大尺寸运动轮圈和碳陶刹车盘等。

与奥迪RS Q8一样，奥迪S8L也搭载4.0T V8发动机，搭配48V微混系统，但参数调有所不同，最大功率420kW，峰值扭矩800Nm，百公里加速时间为3.8秒。底盘方面，S8L配备了四轮独立主动式悬架，以及四轮转向系统。

3.奥迪e-tron Sportback

在洛杉矶车展开幕前夕，北京时间11月20日，奥迪e-tron Sportback正式亮相。作为奥迪e-tron的衍生车型，奥迪e-tron Sportback定位于纯电轿跑SUV，与奥迪e-tron同平台生产，并共享动力系统，计划将于2019年末开始正式投产。

新车的前脸设计与奥迪e-tron整体较为相似，延续了奥迪Q家族DNA，并保留了与奥迪Q8一脉相承的经典八角形带垂直支柱大面积格栅。而在奥迪e-tron Sportback上，我们可以看到优雅、圆润的溜背设计曲线，非常具轿跑的韵味。同时，小鸭尾和贯穿式尾灯也让车尾更显层次感。

奥迪e-tron Sportback与奥迪e-tron共享动力总成，采用前后双异步电机四驱的驱动形式，其最大输出功率300kW，峰值扭矩664Nm。同时，新车配备了95kWh电池组，在WLTP工况下的续航里程可达到445km。

4.保时捷Taycan 4S

今年9月初，保时捷首款纯电动量产车Taycan正式发布。同时，保时捷Taycan Turbo和Taycan Turbo S启动了中国市场预售，指导价分别为人民币149.8万元和179.8万元。而此次发布的Taycan 4S定位则低于Taycan Turbo和Taycan Turbo S车型，也在不久前开启了预售，国内售价为114.8万元，拉低了该车系的售价门槛。

从外观来看，新车与Taycan Turbo和Taycan Turbo S基本一致，仅在轮圈样式等细节处有所不同。其中，最引人注目的Porsche LED Matrix System（保时捷LED矩阵系统）的LED头灯组与高配车型一致。此外 ，Taycan 4S标配单层蓄电池，容量为79.2 kWh，超增压模式下最大功率390kW；Performance Battery Plus版本提供双层高性能蓄电池，容量为93.4kWh，超增压模式下最大功率420kW。两种版本车型均可在 4 秒内从静止加速到 100 km/h，续航里程暂未公布。

5.大众ID. Space Vizzion概念车

凭借自主研发的MEB平台，大众为其电动化战略布局了多款车型。目前为止，大众ID系列已经推出7款车型，而本次洛杉矶车展亮相的就是ID系列的最新产品ID. Space Vizzion概念车。

ID. Space Vizzion的车身尺寸属于中型车，但其车身造型设计则结合了GT车型和SUV车型，线条优雅流畅的同时也能保证内部空间。此外，新车整体采用了ID家族化设计语言，车头和车尾均采用贯穿式LED灯带，具有很高的辨识度，车身侧面则采用了隐藏式门把手设计来降低风阻。

该车分为后驱版和四驱版。其中，后驱版搭载最大功率205kW的电机，四驱版的综合功率为265kW。同时，其搭载82kWh电池组，在WLTP工况下的续航约为560km。

6.丰田RAV4 Prime（插电式混动）

最近全新RAV4荣放在国内的热度很高，不仅因为全新的TNGA架构和硬朗的外型，其混动车型的加入也吸引了很多消费者。而在本次洛杉矶车展上，丰田RAV4的插电式混动版也进行了全球首发。

新车延续了燃油版和HEV版车型的设计风格，但在一些细节处理上进行了调整。比较引人注目的是全黑的前格栅以及双色车身配色，增强了外观的视觉冲击力。该车搭载由2.5L发动机和电动机组成的混动系统，综合功率达到225kW，百公里加速时间为5.8秒，比HEV版本的7.8秒要快一些。同时，新车的百公里油耗为2.6L。

7.宝马X6 M

作为开创轿跑SUV这一车身形式的鼻祖，宝马X6在今年推出了换代车型。同时，全新一代X6还将在本次广州车展中亮相。而在洛杉矶车展，我们则可以看到这款车的高性能版宝马X6 M。

此次车展中亮相的为雷霆版车型，其采用了十分激进的外观套件，包括熏黑的前格栅，造型更夸张的前包围等。尾部采用极具运动气息的双边四出排气，中间的后部扩散器也彰显其运动特征。动力方面，新车搭载4.4T V8发动机，最大功率447kW，峰值扭矩750Nm，百公里加速时间仅为3.9秒，雷霆版为3.7秒。

8.梅赛德斯AMG GLS 63

奔驰GLS在今年推出了换代车型，而在本次洛杉矶车展上，奔驰则带来了梅赛德斯AMG GLS 63，它的出现意味着。到目前为止，在高性能全尺寸SUV的布局上，奔驰依旧领先于老对手宝马和奥迪。

新车采用奔驰最新的MHA模块化平台打造，造型上采用了多个AMG元素，包括直瀑式AMG进气格删、熏黑格栅外包围、两侧的全新样式的“三道杠”LED大灯组等，造型也更为独特。此外，标准版GLS的全封闭前包围件，也换成了真导流口。动力方面，新车搭载4.0T V8发动机，最大功率450kW，峰值扭矩850Nm，48V轻混系统还可以提供额外16kW的动力，搭配9速自动变速箱，百公里加速成绩为4.2秒。

头条说：尽管洛杉矶车展的规模和名气在世界范围内并非顶级，在美国本土也只能排在底特律和纽约之后，但这并不妨碍其为大家带来一场新车盛宴，既有令人热血沸腾的性能车，也有代表未来的新能源车。对于热爱汽车的人来说，洛杉矶车展绝对值得关注。而关于国内外车展的最新动向，汽车头条App将持续关注。